而在大華帝國馬力全開，轟轟烈烈地展開著大造艦項目標時候，在1897年11月1日這一天，震驚天下的山東钜野教案竟然準期地產生了。

“我打算在現有水兵軍費支出的根本上，分外撥款六千萬華幣（摺合英鎊一千萬）用以強化我大華皇家水兵。新一輪的兵艦製作，除了要製作出售給德國的六艘大青龍級和出售給英國的12艘青龍級以外，我們將分外製作4艘大青龍級戰巡和4艘金龍級戰列艦，並將分外製作24艘航速可達27至28節的高航速蛟龍級保護艦用以替代現役那批航速獨一21節的老式蛟龍級裝甲巡洋艦。”

“我們已經進入水兵的戰列艦期間，一個國度具有的戰列艦的數量直接代表著這個國度的水兵氣力。”

“泱泱中原，大國崛起，全部天下都將震驚不已。天下之林，終將會有我們大華的一席之位。”

張林召齊了船艦製作部和水兵部的核心高層，並就大華帝國將來幾年的水兵打算停止較為深切的研討。

待建的十艘大青龍級戰列巡洋艦，非論是外售德國艦還是自用艦，都將遵循同一標準不異製式停止製作。單從這一點，足見張林的締盟德國的態度。作為準戰列艦，十艘大青龍級戰列巡洋艦，打算利用最新製式的蒸汽輪機供應動力，估計航速可達到21至22節。

本次船艦製作，24艘用以替代新式兵艦的蛟龍級裝甲巡洋艦成為張林重點存眷的工具。因待建的24艘蛟龍級的估計航速必須達到27節至28節，故而本來采取單軸驅動的蛟龍級必須變動成雙軸驅動，以滿足這一超高航速所需求的動力。新一批的蛟龍級裝甲巡洋艦，將會由兩台新式蒸汽輪機供應雙軸動力，估計總功率輸出為14800匹，繼而達到27節超高航速所需求的動力。除了動力外，新蛟龍級裝甲巡洋艦的艦體機構也要做恰當的點竄，以確保艦體穩定性，進步適航才氣及海上儲存才氣。

“吾皇萬歲萬歲千萬歲！”在張林一番激昂的言辭以後，在席的文武大臣均是衝動不已，最後更是齊身站起，大喊吾皇萬歲。

“皇上，顛末連續的開辟與擴建，我大華的琉球造船廠、夏威夷造船廠、蘇比克造船廠，三家大型造船廠的造艦才氣已經相稱強大。琉球造船廠，具有財產工人兩萬六千餘人，目前建有萬噸級船廠六個，並且有四個正在製作的兩萬噸級船廠；夏威夷船廠，下轄財產產業三萬三千多，現已具有八個萬噸級船廠，兩個兩萬噸級船廠，彆的四個兩萬噸級在建；菲律賓蘇比克船廠是我大華帝國建以專門製作大型軍用艦的皇家水兵公用船廠，現下轄船匠工人兩萬九千餘，現已建成8個萬噸級船廠、4個兩萬噸級船廠，以及2個四萬噸級船廠。”