這，製作如此之多的兵艦，這是要挑起天下大戰的節拍嗎？

“少爺放心，這一次我包管造出質量合格的大青龍。”鄭延襄當即信誓旦旦地舉腕錶態。

“少爺，我對不起您，給您丟臉了。”自產大青龍的試航數據，讓作為首席船艦工程師的鄭延襄慚愧不已，鄭延襄乃至一度哭著鼻子向張林提出了請辭。

12艘大蛟龍級裝甲巡洋艦，8艘青龍級戰列巡洋艦，1艘大青級戰列巡洋艦，這多達21艘或自建或外購的新式兵艦的連續退役，使得水兵總噸位僅剩下不敷12萬噸的大華水兵刹時滿血重生。

張林臉上淺笑閃過，麵色平和地說道：“實在也未幾，主如果12+5。”

出於某方麵的考慮，張林直接對外宣稱自建的這艘大青龍級戰巡製作失利。

“對了，大青龍級戰巡我們也還得再造兩條。”張林持續嚇死人不償命地彌補著。

“固然排水量略少了點，航速也略低於預估，但我們自建的大青龍畢竟是達到了退役要求，也算是建形勝利了。老鄭啊，我之以是對外宣佈大青龍製作失利，首要還是不想過分惹人重視。老鄭啊，我們畢竟根柢薄，跟英德等產業強國畢竟存在著不小的差異。我們今後還需求製作更多更大的兵艦，彆說造出來的兵艦與預期產生了偏離，即便是製作失利那也是能夠接管的。”對於自產大青龍艦體機能略差，張林倒是冇如何在乎。畢竟，初次製作一款新艦，總會呈現一些不測。更何況，非論是船廠工人還是鄭延襄等船艦工程師，畢竟是冇有製作大型兵艦的經曆。

而這艘屢經波折的大青龍級戰列巡洋艦，經太長達兩年零一個月的持續製作，半途顛末多次整改，終究在1895年的9月中旬宣佈建成並開端退役於承平洋艦隊。

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吃水比預期深了0.3米，標準排水量整整少了500噸，多出了1200匹馬力但航速倒是少了整整1節，自產的這艘大青龍級戰列巡洋艦，就如同一個天賦不敷的早產兒，與德產大青龍有著質量上的較著差異。