這類行情下，越跌越理性，越漲的時候切勿一山望比一山高，因為有量，無所謂方向，隻要瞭解到位，青菜蘿蔔各有所愛。

市場埋伏盤暴力兌現，但市場還是放量的，同時動靜麵刺激的新能源汽車重組、跨境付出等等相乾出動靜就有資金燃燒批量拉昇，申明場外資金還是比較饑渴，且量能無憂的。

鄰近午盤看點，核心目票數特特比哈哈上風，故此有資金承認特特得勝，特斯拉 觀點暴力拉昇，也就是汽車和無人駕駛相乾為主，不肯定性就是萬一特特小概率失利就比較難堪。

當前市場固然麵對著一些不肯定性身分，但團體趨勢仍然向好。

趨勢行情中，漲跌常常伴跟著人們的情感顛簸。

一起加油吧。在這個充滿變數的市場中，投資者的心態顯得尤其首要。

週末的動靜麵無疑是給市場注入了一劑強心針。

新能源汽車行業的重組動靜不但僅是一個短期的市場熱點，更是將來行業生長的一個首要趨勢。

2024年，新能源汽車國際化生長將成為一大亮點，企業通過貨色貿易形式將整車出口到歐洲、東盟等外洋市場。

國度發改委表示，將鞭策新能源汽車企業優化重組，加快掉隊企業和產能退出。

市場目前無明白打擊方向，更多是一種氣勢上是集合，即各方向絕對新秀領漲的加快。

在這個過程中，傳統車產能油改電將是重點任務，而初期扶植的部分電動汽車產能因為範圍經濟性不敷，需求進一步進級重組。

趨勢行情殺跌殺的是民氣，趨勢行情大漲漲的也是暴躁的民氣，有多少人的心態會跟著指數顛簸，做不到心如止水，永久都是隨波逐流就很難生長。

不管是賺多還是賺少，都應當保持一顆平常心，專注於本身的投資戰略和目標。

這些竄改意味著，將來的市場合作將更加狠惡，隻要不竭優化重組，才氣在這場合作中脫穎而出。

當市場下跌時，發急情感伸展；而當市場上漲時，貪婪心機又占有上風。

但是，真正成熟的投資者應當能夠保持沉著，不被市場的顛簸所擺佈。

早盤痛點就是有自作聰明去玩弱轉強和接力的，十之八九會被掛在山頂，這類就比較磨練短線客的程度了，普漲都是股神，一個高開回落現出本相。

明牌的ZC動靜一出，市場立即活潑起來，特彆是新能源汽車範疇的重組動靜，更是讓很多投資者看到了但願。

既然都曉得週末有明牌ZC的動靜麵刺激，那麼殺下來就有資金去吸性價比，前麵大把人去抬肩輿的。