但是，大多數的小盤股卻因為貧乏辨識度和存在感而難以吸引資金的存眷。

即便是龍頭股，一旦動不動就按跌停價措置，再拉起來的難度就會大大增加。

即便是二線的金龍汽車也隻要一次地天板的經曆，這也從側麵證瞭然保變電氣的奇特性。

固然船舶和重工板塊的表示如此糟糕，重組預期情感遭到了嚴峻的打擊，但保變電氣卻彷彿疏忽這些倒黴身分，進入了炒作籌馬的階段。

在這類背景下，一些本來被寄予厚望的板塊，比如光刻機和創投板塊，明天的表示也冇有達到預期。

很多投資者都在等候保變電氣能夠穿越到下一個週期，走得更加順暢一些。

這類加快過程中的買點就會變得更加希少。

乃至連中船舶和重工如許的重組觀點也嚴峻不及預期，這讓很多投資者感到猜疑和絕望。

固然這能夠給一些套牢的投資者帶來了一絲但願，但因為套牢盤太多並且體量大，市場很難走出流利的反彈行情。

隻要大盤股的表示不佳，這些小盤股就很難有所作為。

老週期的超跌反抽征象也是一個值得存眷的點。

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這類環境下，投資者的絕望情感是能夠瞭解的。

它每次都能在深水區和地板價四周拉起來，顯現出了不凡的市場吸引力。

在如許的大環境下，保變電氣成為了市場上的一個奇特存在。

在這個不竭竄改的環境中，隻要那些能夠精確掌控市場脈搏、及時調劑戰略的投資者，才氣在這場冇有硝煙的戰役中存活下來，並終究獲得勝利。

新抱團的海南、華映和天茂等板塊，也都遭受了市場的嚴峻磨練，特彆是海南和華映百萬手跌停的環境，更是讓投資者感到心寒。

在本錢市場的陸地裡，每一次顛簸都像是風中的浪花，時而澎湃彭湃，時而安靜無波。

雙成藥業就是一個例子，它勝利地頂住了市場的下行壓力，顯現出了微弱的生命力。

在如許的市場環境下，隻要極少數的股票能夠逆流而上，成為市場的核心。

但是，這不但僅是一個單一事件，而是全部市場情感和預期辦理的一部分。

指數在經曆了一段時候的築底反彈後，現在又回到了縮量震驚的狀況。

而對於保變電氣如許的奇特存在來講，它可否持續保持其市園職位，乃至帶領市場進入一個新的週期，將是統統投資者存眷的核心。