2、中共中心政治局7月30日召開集會。集會指出，加快構建房地產生長新形式，儘早儲備並適時推出一批增量政策行動，經濟政策的著力點要更多轉向惠民生、促消耗；

龍頭不言頂，目前有本錢上風的很多都是鎖倉，要麼做t。很多會格式到最後一個跌停。我們上週五賣飛大眾，還是格式不敷啊，看漲幅過大，拿不住龍頭，一分歧內心就冇底，導致賣飛龍頭。

權重股雖砸盤拖累指數，但題材觀點卻如雨後春筍般出現。無人駕駛新寵時空大數據引領風騷，多股強勢漲停；房地產午後大發作，租售同權觀點緊隨厥後，漲停潮來襲；上海國資鼎新及本地股更是不甘逞強，多股聯袂漲停。貿易航天、衛星導航等中國版“星鏈”觀點全天強勢，醫藥、半導體等也揭示出不凡氣力。但是，另一邊，上證50、創業板50權重股卻個人沉湎，出海觀點、銀行板塊等也表示疲軟，市場分化較著。

但是，對於投資者而言，最好的參與機會或許已經疇昔。

動靜麵上，1、天然資本部公佈關於加強智慧網聯汽車有關測繪地理資訊安然辦理的告訴；

3、8月5日，G60低軌衛星星座/千帆星座初次正式發射將在太原發射中間啟動；

補漲標的能夠說“敏捷”“加快”。這個階段的補漲必然是快速的，敏捷的拉完出操。

對於那些前期已經獲得利潤墊的投資者來講，持續參與此中或許仍有機遇，但對於絕對的龍頭信奉者來講，挑選大眾交通或許是更穩妥的挑選。

當我們回顧這些勝利案例時，不難發明一個共性——那就是對市場趨勢的靈敏洞察以及對機遇的判定掌控。

4、上海市群眾當局辦公廳公佈定見指出，鼓勵重點財產範疇市場化併購整合。

在大眾交通不竭拓展新高度的同時，金龍汽車也揭示出了不俗的氣力，特彆是在大眾交通強勢漲停板後，金龍汽車也隨之顫顫巍巍地上板，這背後是市場強大的合力在鞭策著它們共同前行。

在投資的天下裡，總有些名字如同刺眼的星鬥，吸引著無數投資者的目光。

在這類情感的鞭策下，內卷征象彷彿並冇有那麼嚴峻，相反，兩家公司的良性合作為全部市場帶來了更多的生機和能夠性。

它之以是能成為世人追捧的工具，並非偶爾，而是天時、天時、人和三者完美連絡的成果。