何況我都還冇到歐洲，以是此次慘敗和我一點乾係都冇有！美國公眾需求指責的，當然是那些製定這個笨拙打算的部分和職員――固然我本人也從內心承認這個作戰打算，但那又能如何？

從西北方向進入敘利亞的傑弗森編隊都遭受如此慘痛的喪失，那些從土耳其基地、從地中海西部正麵向南、向東的戰機呢？

兩架“超等大黃蜂”，一架A-10“疣豬”。

今後還如何能在白宮和五角大樓混下去？

進還是退？在奧秘導彈呈現以後，就成為了題目。

如果撞毀航空樓，引爆燃油庫或無辜客機算是可駭行動的話，一心隻想儘快著陸的美軍戰機就是標準的****。

傑弗森當即封閉了右邊油箱，拖著濃煙和火焰，持續向西撤離。但在一起上，仍不竭遭到神盟導彈的追擊，都隻能不顧統統的倉促逃命。比及降落在“斯坦尼斯”號核動力航母船麵上時，編隊整整二十架戰機，返來的卻隻剩八架……

也就是說，美國空軍在這短短的一個多小時以內，就喪失了四百多架戰機。更令人悲傷的，還是那四百多名飛翔員！

美軍遭到的波折――大將堅信這隻是臨時的波折，這些部分，誰都逃不了任務！

作為深諳“疣豬”機能和美國空軍氣力的資深軍官，傑弗森很清楚這意味著甚麼，又會給美國海空軍戰機、以及即將投入戰役的空中軍隊帶來如何龐大的影響：

實在大將的表情很輕易瞭解。

中東特有的血紅色玉輪已經呈現天涯，那冷冷的赤色，彷彿正在嘲笑某些人的自不量力，又彷彿還在挑釁某些人的不知死活。但這統統，都不放在麥克金森大將的心上。

持續履行任務是不睬智的，因為誰也不曉得前麵另有多少如許的“隱形導彈”在等著；可如果要想就此返航，卻又冇有獲得空中批示的批準，必然會上軍事法庭。這實在讓人擺佈難堪。

在這個下午，在十仲春六號的這個下午，或許將是美國海空軍有史以來最大的災害日！

因而剛一落地，麥克金森就告急號令，立即采購更多的戰機和配套設備，包含軍器兵器在內，並同時向美國退役飛翔員收回征召令，讓這些老鳥重回原軍隊，共同應對險惡權勢對天下戰役的應戰。

莫非這是上帝籌辦丟棄美利堅的前奏麼？

更奇特的是，賴以拯救的彈射座椅，在此期間卻全數失靈！