1943年4月17號這天，杜炘國接到上頭的號令，在從印度返華途中，需求他除了運送一批急需的戰備物質以外，還要押運一名首要的德國俘虜。

為了能更好的感遭到內裡是否有屍身，我就將全部身子都悄悄的靠在了機頭的一側，接著我的腦筋裡就霹雷一聲，無數的影象片段湧入了我的腦海……

這條駝峰航路卻另有一個更加直接、更加可駭的名字——滅亡航路，能飛這條航路的飛翔員大多都是美國人，當中也有為數未幾的中國人。

1942年，那是杜炘國和袁茹結婚的第三個年初兒，日本報酬了迫使當時的百姓黨當局投降，轟炸了香港和仰光，還完整堵截了緬甸公路，至使大量的援華物質冇法運進海內。

杜炘國他們常常是早晨從南運送遠征軍去印度，以後從印度半夜返航的時候飛機上就會裝滿汽油等戰備物質，如果一旦飛機墜毀，生還的能夠性極小。

而杜炘國也把本身最為鐘愛的軍功章交給了袁茹，讓她帶為保管，並且承諾本身必然會活著返來的……

無法之下，杜炘國隻好就在這告急時候，向基地報出了本身最後的座標位置，但願今後能有人找到飛機上首要物質和阿誰奧秘的暗碼箱……

當時袁茹為了不讓杜炘國用心，底子冇有把本身有身的事情奉告他，直到前期在二人的一次通訊中，老婆纔對他說出了真相。

當時本來就是黑天，這下杜炘國就更看不清火線的風景了。成果正在這危急的時候，飛機的引擎又出了題目，竟然有兩個同時熄火！

在和老婆分彆的時候，袁茹冇有過量的叮囑杜炘國甚麼，因為她曉得本身的丈夫非論做為一名甲士還是做為一名男人，都是值得她去信賴的！她獨一的期望就是本身腹中的孩子能見到他的父親……

麵對如此嚴峻的局勢，最後迫使當時的中美兩國決定開啟一條新的航路，這條航路西起印度，東跨喜馬拉雅山，經怒江，金沙江進入我國雲南、四川，因其沿途的山嶽起伏連綴，因為此得名駝峰航路。

開月朔切順利，但是誰知就在他們方纔飛出印度境內時，俄然遭受了三架零式飛機的空中攻擊。因為冇有護行飛機，以是凡是碰到這類環境，有經曆的飛會員隻能想體例躲閃。

做為一名飛翔員，杜炘國冇有權限曉得這名德國俘虜為甚麼會被帶回中國，但是以他的經曆不丟臉出，這名德國人並不是一名甲士。

為了遁藏日軍的攻擊，減少傷亡，航空大隊隻能改成夜間飛翔。但是夜間飛翔無疑大大的增加了飛翔的難度，非論是海拔高的大山，還是日本人的零式戰役機，當然另有神鬼莫測的氣候，都是當在杜炘國他們前麵一道道致命的傷害！