並且，進入的挨次還必必要對，要不然成果還是一樣的，以是說普通出土於沉船葬的冥殿代價要比土葬的高上一些，畢竟相對的傷害會大一些。

但是這三種沉船葬都有一個規律，那就是多有一條筆挺地神道，直接通往主墓室或者冥殿，但如許就會讓人很頭疼，在這裡並冇有體例鑒定墓葬的規格，隻能通過一些繪畫或者最好是筆墨的記錄體味墓仆人的環境。

因為關於沉船葬的記錄非常的少，但是我還是在冊本和網上查到了一些能夠鑒戒的東西，不如過沉船葬內的修建氣勢，大多是分為“土”字型，船隻大一些就會是“圭”字型，乃至另有少數特彆的“主”筆跡。

歇息好了以後，就起家清算往前走。

我擦著嘴，感受本身的身材就像是灌了鉛一樣的沉重，已經冇法適應本身身材的重量，就坐在地上大口的喘氣，同時也開端察看我們所處的處所。

統統人都處於一種非常焦炙的狀況，這還是因為大師都是倒鬥的熟行，如果新手現在估計都已經奔潰了。我一看德飆、晶晶和阿寶較著就比我差了一些，現在閃動的眼神中，表示他們多少有些心慌。

胖虎寫道：“這麼多體例都不可，我們還是換個處所嚐嚐，如許乾耗下去也不是一個事。”

這條墓道兩邊的石板上，有著一些簡樸的浮雕，因為被水汽的蒸騰和年代的腐蝕，感受就彷彿沉寂了上萬年一樣，以是浮雕也隻比水中隧道裡邊的清楚一絲，大抵記錄的是一些封賞的場麵，躊躇實在是過分恍惚不清，連仆人公都已經看不清麵孔。

“土”字型的就是一個主墓室，兩個耳室和兩個配室，屬於冇有功名的富商之類的沉船葬。

墓道寬兩米，這是我見過最窄的墓道，大抵是因為兩邊都按了石板，當然最大的題目就是船的限定，畢竟船就這麼大，如果主墓室和耳室要設想的大一些，隻能從各方麵減小占空中積。

在裡邊的是一條寬廣的通道，我開初冇法設想一個木船如何能夠在海裡幾百年還不自毀掉，再進入才發明瞭此中的貓膩，本來是因為裡邊的牆壁上石板，石板中間用一種玄色的泥土連接，看的有些像是黑水泥普通，不過摸上去又非常的細緻，能夠是一種已經失傳的防水泥土。

在古典古籍中有記錄，明太祖朱元璋之以是能夠建立明朝，除了他本人的雄才偉略，那就是沈家財團的大力支撐，以是在明朝沈家纔會有很多得天獨厚的上風，也是獲得封賞最大的販子家屬之一。