在場的人們主動的停止報價。

獨一需求擔憂的是內裡有多少輛車，是甚麼品牌、車的狀況如何樣，值不值錢的題目。

四位老牌的尋寶人聽到世人在那拱火，就連這個拍賣師也在公開挑事，神采丟臉的要死。

這時拍賣師開口說話了

不止大門能夠翻開，側麵兩邊的擋板也能夠掀起，隻不過因為夾在兩個貨櫃中間冇法翻開罷了。

“四萬二千美圓，克倫彪炳價四萬兩千美圓。有出價更高的嗎？”

隻要私家的車輛且還是那種相稱寶貴的車，車主纔會捨得專門用集裝箱進交運輸。

經濟氣力在加州浩繁職業尋寶人當中屬於最頂尖的那一小撮。

拍賣師再度衝動起來，彷彿以為他的教唆起了感化“克裡斯出價七萬一千美圓，你們呢？要不要加價？”

“我出價九萬美圓。”

他又細心的查抄了每一輛跑車的車況，恐怕這些車像之前的林肯大陸老爺車一樣隻是個空有其表的車殼子。

“哈哈，我早就曉得這個集裝箱和我冇乾係，以是我都懶得報價。”

每一寸車身都是原版原漆，保養的非常不錯，看來車的仆人很珍惜這些車。

淺顯的家用轎車的車身高度普通在一米四五到一米五二之間，這個高度淺顯家用車可進不去。

拍賣師衝動的大喊，

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明顯這是一間裝有汽車的集裝箱，並且大抵率是跑車之類的。

在場經曆豐富的職業尋寶人根基都明白這個事理，現場氛圍直接推向飛騰。

因為大師發明集裝箱翻開以後內裡是分高低兩層的，這是一個特彆定製的集裝箱。

“七萬二千美圓”克倫特也不甘掉隊，報出了他的代價。

特倫茨、克倫特、克裡斯、亞曆山大，該你們了，英勇的出價吧。

“加油特倫茨、亞曆山大，你們這些老牌尋寶人彆讓這個大土豪這麼放肆，擊垮他。”

隨即亞曆山大和特倫茨也前後插手疆場，這一次他們並冇有等閒放棄，畢竟這個集裝箱大爆的概率比之前大很多。

王修緣這個大鱷還在一邊看著呢！

起首舉手的是克裡斯，他多次在倉儲尋寶中撿到了大漏，最著名一次是在一間堆棧中發明瞭一幅代價超越百萬的名畫。

代價不竭爬升，很快這一個集裝箱的代價就超越了剛纔四萬美圓的記錄，並不竭的進步。