而林青地點的船舶重工701研討所恰是來幫場子的兄弟單位之一。

辨彆首要在於動力，另有防空兵器的挑選上。

對不起，甚麼叫反潛？

但是航展上的這台渦噴14讓他重新看到了但願。

在白日的時候，林青就已經旁敲側擊地問過，盛京那邊來的領隊是阿誰看上去最年青的男同道，叫常浩南。

特彆法國方麵回絕讓渡皮爾斯蒂克柴油機STC體係的技術質料，導致國產16PA6V-280-STC柴油機的功率較低，僅相稱於法國原產的12PA6V-280-STC，需求足足4台才氣供應夠用的動力。

一種全新的保護艦設想勢在必行。

常浩南看了一上麵前的證件，考證了對方的身份。

確切是個大佬。

但是跟其他隻是純真看熱烈的圍觀大眾不一樣。

因為比來一兩年的時候，林青都在賣力對新一代導彈保護艦的技術線路停止打算——

以是晚宴開端以後，他直接帶著極強的目標性找了過來。

並且這個型號的根柢還是80年代初設想的053H2，進一步生長的潛力已經很小，前兩年701所為****水兵設想了一種出口型保護艦，考證了這個船體的極限根基就在2400噸擺佈，已經不成能滿足水兵將來的需求。

一種是在053H2G的根本長進一步放大艦體，持續利用皮爾斯蒂克16PA6V係列柴油機作為動力，兵器體係則直接照搬052型擯除艦，滿載排水量約莫3800-4000噸。

“呃……您好，林青同道。”

總之有很多跟航空航天完整不搭邊的單位也派了人來幫幫場子，並且一樣都頂著航技個人的名頭。

至於跟著一起過來的事情職員，除了輪番留下兩小我看著展台以防被偷走東西以外，也根基上是想乾甚麼就乾甚麼。

就在這趟珠海航展之前，林青幾近已經要放棄本來的設法，籌辦挑選柴油動力計劃，並帶領部下進入團體設想階段了。

燃氣輪機計劃的動力直接冇了下落。

“不曉得您來找我是……”

在那一刻，他感覺本身這趟來的不虧。

已經幾近跟052型擯除艦處在同一個級彆。

渦噴14作為一個伶仃的展品在航展過程中表態本就非常出人料想。

但是好景不長，在這兩個設想計劃提出來以後冇多長時候，通用電氣就斷供了LM2500燃氣輪機，連本來的113艦都差點冇能製作，就更不成能再拿出充足的數量用在保護艦上麵了。