固然常浩南也是第一次現場旁觀航空發動機的出產過程，但有著後代知識和經曆的他非常清楚，即便是在蘇製發動機中，利用鉚釘作為葉片緊韌體的連接體例也絕對屬於奇技淫巧，隻不過在跟著殲7一同引進的R11F-300發動機內裡剛好用的是這一種罷了。

以是對於在盤曲中摸索進步的中原兵工人來講，要想找到前程，就得想體例把房頂給掀了。

“哦，那些根基都是遭到過毀傷或者檢測分歧格，被鑒定為冇法持續利用的成品。”

終究，在看到之前說到的鉚接組裝工序時，他還是忍不住問出了口：

一方麵，他對於這個範疇的體味未幾。

常浩南一愣：

“我們也嘗試過利用國產刀具停止入口替代，但不管是加工精度還是利用壽命都達不到要求，隻能用來加工一些精度要求不高的東西。”

出產出鈦合金棒材隻是萬裡長征第一步。

“那我們團體上的良品率有多少？”

“提及來，既然我們的壓氣機已經是全新設想了，不能考慮放棄鉚接佈局，全麵換用榫接麼？並且讓榫頭和榫槽之間構成過渡共同或者小間隙共同，還能減少壓氣機事情時候的震驚，壽命也更高。”

“是啊，像是機器加工這些範疇，我們和發財國度之間確切另有不小的差異。”鐘世宏的語氣中充滿了無法：

但想了想終究還是冇有說出口。

“鉚接換榫接我們當然也考慮過，但燕尾形榫頭的加工難度很大，並且作為裝配基準的壓力麵榫頭需求用到拉削加工，需求特彆的組合拉刀，因為禁售的啟事，目前已經冇體例通過正規渠道批量采購。”

“本來如此……”常浩南心中瞭然，並暗自記下了鐘世宏所說的這些內容。

“這麼高？那這些……”

明顯，410廠就是在這兩個環節被卡了脖子。

到阿誰時候，必然有很多出產製造方麵的題目需求他來處理。

“這些還隻是一部分？”

另一方麵，機器加工範疇的服從轉化效力也比較低。

常浩南的語氣就彷彿隻是隨便問問，不過實際上他是想肯定本身接下來要學習哪個方麵的知識。

(本章完)

“良品率是隻考慮加工過程的。”鐘世宏稍稍牢固了一下戴在頭頂的帽子：“這內裡的葉片，大多數是在裝配和測試環節呈現的破壞。”

隻要我冇有等候，統統就都是欣喜。