實在換任何一個角度，下了橋以後公交車都開不到河裡去，因為路中間有很高的水泥護欄，就是為了製止這類事情產生。

何如這類極速下落的慣性已經構成，加上輪子跟樓梯之間的打仗麵太小，增加的摩擦力實在太少。

是不是出事了？”

點開微信一看，有一條吳敏的語音，但是話冇說完彷彿就被甚麼事情給打斷了。

這台渣土車司機在三分鐘前俄然發明本身刹車失靈，一起按著喇叭衝過來的。

電話才響了一聲，就被劈麵接起來了。

“出大事了！”

二話冇說，雙手扒著橋中間的斷絕護欄，一個翻身就到了劈麵車道。

車裡的搭客也跟著這個節拍一起顫栗。

中年司機這時候一肚子火，正不曉得該朝誰發的時候。

就在這時候，方纔撞上公交車的渣土車也“嘭”的一聲撞在了路邊的護欄上。

“開車，快點跟上！”

剛籌辦收起警務通的良言俄然又彌補道：

即便車輪子都不轉了，公交車還在持續往下衝。

但現在不是吵架的時候，要掰扯也要過了紅綠燈以後再說。

但想到良言的預言，貳心中一驚，應當是吳敏出事了。

方纔排在公交車前麵的彆克車主，此時渾身打著擺子，盜汗刷刷往外冒。

站高了以後才發明，劈麵車道從橋頭到橋中，統統人根基上都在往橋下看。

每天早晨都有很多人來湘江河邊漫步，特彆是早晨，湘江一橋、二橋，會將橋上的彩燈翻開，非常的標緻。

中年司機看著越來越近的湘江河頭皮發麻，強忍著疼痛，將右腳從夾縫裡拔了出來。

目標地一橋西區橋頭，一橋交通癱瘓，從二橋疇昔！”

明顯本身這邊已經是綠燈了，他踩下油門，車後輪纔剛出白線。

前麵無停止的喇叭聲傳到公交車司機耳朵裡，讓他一陣上火。

這時候公交車前麵的彆克底子冇有看到外賣員闖紅燈。

偶合的是，現在公交車所開的方向，剛好有一條水泥樓梯，能夠通往河邊的人行道。

一個穿戴黃色衣服的外賣員騎著摩托車直接闖了紅燈，嚇的中年司機立馬一腳刹車踩死。

兩邊都冇有再迴應，良言是在持續奔馳。

駕駛位的司機渾身鮮血趴在方向盤上存亡不知。

中年司機能夠發誓，這一次開車是他開車20多年以來最謹慎的一次。

因為隔著一個車道，名譽底子聽不清楚他們在說甚麼。