開大g帶線，家裡得有幾座礦？！

因和最高處有較大的落差，剛巧構成了環形陰麵，埋冇在各峰矗立的沙粱之間。就像山穀，四周嶙峋延長，它則埋冇凸起。

這些年跑環線，多多極少會趕上卑劣的氣候糟糕的路況以及出門冇看皇曆的時候。爆胎，掉螺絲，陷車，曲一弦全都碰到過。

這成果和曲一弦料想的差未幾，她也冇甚麼好失落的。比起喪車，長久的彆離更輕易讓人接管些。

這裡的沙粱一道連著一道，這個沙坑的位置垂直於巡洋艦減震器斷裂時停頓的位置，像整片沙粱裡的絕壁峭壁。

傅尋剛把車停在被風口，就見曲一弦來者不善。

傅尋乾脆下車。

“疇昔看看。”

傅尋既然來了，這車也不會讓曲一弦來開。

曲一弦拍照那會就在留意傅尋，看他挺熟諳停業的，也冇藏私，風雅分享她曉得的那些資訊。

她貓腰，又挑遴選揀的，選了把扳手，鑽進車底。

話說都說出去了，又不是甚麼犯諱諱不能提的，曲一弦半點不怵，迎上去。

見他過來，曲一弦考慮考慮，解釋：“上午有個旅客，為了逃票在荒涼裡走失了……”

巡洋艦大抵率是要原地停頓，等著拖車了。

也不知是不是夜路走多了膽量大，曲一弦隻開初那會有點發怵。在看清是個沙坑，不過形狀詭異些後，心底反而冒出點期翼。

她後頸一涼，餘光下認識往左手邊一瞥――沙粱背陰麵凸起處有個不起眼的沙坑。

東西箱剛拆用過，還充公。

算出大抵的估值後，他蹲下身，手指撚起沙坑裡的沙粒悄悄摩挲。

下車後，她繞車查抄了一圈。

傅尋成心參與尋人，把四周都踩點了一遍。隻可惜沙丘上風沙覆蓋，即便有足跡，過了三四個小時也早就被流沙袒護了。

除了沙坑，再冇有尋到任何活動陳跡。

便攜式的千斤頂體積嬌小，又趕上沙麵堅固，支撐的感化很有些雞肋。但有總比冇有好，起碼曲一弦不消擔憂她在車底檢測毛病時，車護盤會毫無前兆地砸下來。

曲一弦有些發怔，內心那股奇特感更甚。

此為防盜章　　傅尋點頭,　表示本身曉得。

四個輪子胎壓普通，保險杠也冇有刮蹭脫落的跡象，明顯剛纔那聲異響和車殼子無關，是車底盤出了題目。

幾年前，曲一弦畢業觀光時熟諳的袁野。厥後因江沅失落，她的人生軌跡也隨之竄改，就此留在了西北。

曲一弦和他對視著，垂垂有點繃不住了。