從豐成16號散裝貨輪裡收成了一多量入口的西門子節能燈具，此中無缺無損的超越數千套。如許的收成終究讓曼哈頓社區告彆了夜晚的集合營氣勢。

和德拉瓦族印第安人充滿“史詩般調侃”的打仗終究獲得了大師都能對勁的成果。

從明天開端，曼哈頓地區就風力大增，外海吹來的強風乃至把船埠上栓住的木筏都吹開了。對於為甚麼入冬後另有如此狠惡的海上風暴，曾經跑過北美航路的白河號船長也冇有給出答案。

沿著河岸線，一道簡樸的原木柵欄圍牆將船埠區和社區住民區隔分開，部分船埠工人還在操縱沙石袋簡樸地加固著岸堤。

報廢的5000噸級豐成16號散裝貨輪的備用柴油電機闡揚了感化，這部船埠吊機極大地節流了船埠卸貨的人力。

將近靠近傍晚的時候，最後一趟從史坦頓島煤礦往回拉煤炭的漁船操縱船載電台發還了一個讓人驚駭的資訊，一艘風帆船呈現在紐約灣口地區。

半個小時後，海關緝私船終究靠上了這艘古怪的17世紀風帆船。當王鐵錘等人看清了船名的時候，幾近全船的人都收回了讚歎。

……

因而，在蘇子寧和嚴曉鬆的“大力”鞭策下，現在李想已經快成了印第安部落的上門半子，呆在部落裡做商務代表的時候遠超越回曼哈頓社區的時候。

固然與印第安人建立的貿易聯絡並冇有真正處理曼哈頓社區當宿世長的窘境，但起碼已經讓穿越眾們的每日吃食不再單調。而之前已經超越五百人次的讚揚在幾次誇大現在的食品營養單一題目。

半個船埠都能穿越，另有甚麼不成能的事呢？

耷拉著破壞帆船的小型帆船蓋倫船如一條病篤的魚般以不到2節的速率遲緩地朝著河灣緩緩駛來。傍晚下，船船麵上幾近看不到人影，船頭的青銅船牌上模糊可見英文船名――“蒲月花”。

就在蘇子寧勝利完成印第安人打仗任務的前三天，草台班子的地質勘察隊也終究在史坦頓島北部發明瞭一片露天煤礦，傳聞發明這個煤礦的不是阿誰縣煤炭局的助力工程師，也不是阿誰地熱勘查專業的宅男，而是賣力輿圖測繪的地理教員安邵清。

渾厚的漁船長當機立斷把航速進步到最高10節。然後敏捷朝曼哈頓島開去，襤褸的漁船馬達震天響，船上搭載的十幾個印第安雇工個個嚇得爬在船麵上抽泣。

周可民帶著一把手槍第一個爬上了船船麵，進入視線的場景讓這個小青年幾近健忘了身後另有人籌辦上船，就那樣傻傻地攀在船舷邊一動不動。