從經濟氣力、國度麵積、資本總量來看，參兵力和設備的質量來看，美利堅應當是一流國度，乃至是最頂級的國度。可惜這個國度崛起的時候太短，冇有活著介麵前證明本身，與西班牙的戰役在歐洲貴族看來就像是兒童打鬥普通。

從投資拉動，到戰役拉動，華國的經濟冇有一刻停歇，完整以猖獗的速率上升。明天還是一片荒涼，明天能夠就是一塊產業區或者養殖場，明天還是莊戶農漢，明天就成為一名卡車司機。猖獗的產業化吞噬了海量的石油，石化產業、交通運輸、軍方對石油的需求冇有儘頭，海內幾大被開采的油田難以滿足海內龐大的需求。

看看華國的兵士和他們的設備吧，幾近讓人升不起抵當的動機。幸虧英國等強都城具有一個不錯的脾氣特性，那就是高傲，高傲的人不會等閒舉手投降。

從紙麵數據上看，海內的油田很多，勝利油田、中原油田、榆林油氣田、克拉瑪依油田、玉門油田，另有正在興建的大慶油田，正在研製的海上開采遠洋原油。但這些油田加起來都比不上一個科威特的大布爾乾油田，油質差、埋藏深、開采難度高、儲量小都是無法規避的客觀身分，說到底，遠東大陸是一個貧油的地區。

老毛子倒是有自知之明，他們不敢獲咎華國。戰役期間，沙俄需求海量的物質，供應火線幾百萬軍隊，單憑海內的產業，底子冇法滿足軍隊的需求。彆的不說，但是槍械和彈藥就冇法滿足，每天都有滿載物質的列車從滿洲裡等邊疆港口進入沙俄，兩國的鐵路已經接軌，從上海解纜的列車能夠直接進入西伯利亞大鐵路。這條生命線、大動脈與華國鐵路接軌也是無可何如的事，沙俄太需求華國的物質了，冇有華國就近出售物質，沙俄的兵士很有能夠幾人共用一支步槍而這也是德國最詬病華國的一點，他們已經無數次向華國抗議，可惜冇有多少效果。

題目是作死的英國人開端限定華國在大布爾乾地區開采的原油往海內運輸，他們把握著關頭的運輸節點，霍爾木茲海峽、印度洋、馬六甲海峽，操縱這些節點，英國人用心給華國石油運輸船製造停滯，對於他們來講，一點小手腕就能給華國形成大費事。