很快就有地勤職員開著兩輛福特aa型卡車，牽引著兩架菲亞特cr－42戰役機出了半山腰的機庫，在雙向跑道的籌辦區停下。加註油料，完成查驗後，空中啟動引擎開機。890匹馬力的發動機吼怒著噴出一陣黑煙，牽引車輛和地勤職員敏捷的撤離，兩名穿戴棕色飛翔皮衣的飛翔員在一眾初級將領的諦視下敏捷的鑽進機艙，喀什滑跑升空。

“中間，梅賽施密特的bf109戰役機采取的也是1100馬力的db601型發動機，既然我們已經肯定采取bf109為將來主力型號的戰役機，那麼隻需求將這些菲亞特cr－42bis改進更新為cr－42b型，就能和將來的bf－109戰役機共用發動機。這一點對我們的後勤保障和技術保護都供應極大的便當，能省去很多不需求的費事。”曼施坦因作為非空軍出身的參謀長，湊過來小聲的建議道。

看著兩架停止飛翔演出的菲亞特cr－42型戰役機在天上攪成一團，吼怒著不斷的你來我往的試圖咬住對方的機尾。站在塔台前的第四軍初級將領們伸長了脖子，從一輛勤務車上搬出電台，開端停止現場直播。

“。。。。。。”

“中間，我敢打賭它的退役時候會很長。除了空戰，在對地進犯方麵也能夠大放異彩，如果換裝db601發動機的話起碼十年內不會過期。”心癢癢的古德裡安，已經在籌算如何為本身將來的裝甲兵軍隊拉一票援助，在搗鼓出ju－87之前用這型雙翼戰役機客串一下對的進犯機，也是一項非常不錯的挑選（見註釋1）。

熟行看門道，內行看熱烈。在第四軍的一眾將校被目炫狼籍的空中矯捷搞的口乾舌燥的時候，身後保障車上從本地雇傭來的司機已經在暗自嘀咕。這安*不是東北奉係張大帥的軍隊嗎？咋就找了這麼幾多數名族的兵？又是姓哈又是姓吧的，如何聽如何像雲貴川一代山溝溝裡的小數民族。

“我們從現有的前提解纜，通過體係采購了初期的菲亞特cr－20型戰役機，從而解鎖了菲亞特係列雙翼戰役機的技術質料，從而通過漸改的體例製造出了菲亞特cr－42型戰役機！在此根本上按照平行時空中瑞典空軍訂購的批次，停止技術改進。在飛翔員座艙、機首位置設置了浴缸形的防備鋼板，加裝了無線電和防彈玻璃艙蓋。火力上較前期的bis型要猛，除了各自備彈400發的四挺12.7毫米航空機槍外，在機首的螺旋槳下方增加了一門備彈80發的20毫米航炮。”常服內裡套著白大褂、胸口彆著出入證的技術賣力人，就這小黑板上的三視圖講授道。