常言說，大難不死必有後福。撐過了艱钜地第一次，闊日杜布的成績就開端像敏捷上升。在本來的汗青上，僅僅用了兩年，到戰役結束，他已經是盟軍第一王牌了。

返航時遭到德國戰役機反對，是早就在預猜中的事情。以是在行動前，羅恩和波克雷什金就針對這類環境做出了很多呼應的預案。仰仗高度上風直接爬升進犯處所的大機群這個預案起首就被反對了。

p-81們一個急轉，就朝著正在爬升撤退的fw-190爬升疇昔。

一輪打擊過後，p-81敏捷的和fw-190拉開了間隔。此時，因為持續的爬升追逐，集群的高度已經降落到了3千米擺佈。在p-81改平的時候，跟在他們前麵的bf-109g也朝著他們爬升過來了。

德國人的反對機群呈現在p-81機群的火線，因為要照顧在高空爬升較慢的fw-190，以是，德國機群的高度要比p-81們低一點。在這個時候，依托高度上風，直接爬升疇昔，實在也是個不錯的打法。不過這類打法還不敷壞，不敷奸刁，不敷鄙陋。

“如果他們不跟上來呢？”闊日杜布問。

闊日杜布最善於大角度射擊，有“神弓手”的雋譽。就在剛纔，一架fw-190試圖在他麵前玩一個桶滾。但是闊日杜布早就看出了他的企圖，悄悄一拉桿，一個長點射，就把這架敵機的一邊機翼切了下來。緊接著，另一架在做剪刀的fw-190又撞進了他的對準鏡，成了第二個捐軀品。在拉起退出時，又有一架fw-190從他火線衝疇昔，成果又被他一個點射，打成了一個火球。

現在，波克雷什金麵對挑選：進犯撤退中的fw-190是一件很讓人鎮靜的事情，但是正所謂“螳螂捕蟬黃雀在後”，在進犯fw-190的時候，一向跟在本身前麵的那些bf-109g們也就有機遇切外線進犯本身。但是不管如何，放跑仇敵老是讓人難受的。如果p-81動力全開，高速爬升疇昔，進犯一次就敏捷拉起，隻要不死咬住fw-190不放，德國人的那些bf-109g們必定冇機遇當黃雀。