“挖牆腳可不是個好風俗，羅恩。”阿諾德說，“不過，這的確是做將軍的必備技術。方纔從‘逆十字’練習出來的那一批學員，我並冇有讓他們回本來的軍隊，我把他們全交給你了。當然，他們的數量還不敷以建起一支聯隊，間隔你想要的那種超大型的聯隊當然差得更遠。你能夠去和杜利特將軍好好調和一下，讓他給你再彌補一些飛翔員。以便建立起一個包含一個p-81戰役機中隊，兩個p\a-38進犯機中隊的普通的聯隊。以你在戰役機軍隊的號令力，會有很多飛翔員情願跟著你的。至於你春聯隊範圍的要求，我們會當真的會商的。你的這支軍隊要儘快的構成戰役力，留給你的時候並未幾。”

但是到了歐洲就分歧了。除了近岸炮擊和運人登陸，水兵能起到的感化有限。特彆是空中方麵的事情，水兵更是插不出去。陸航不擔憂冇有效武之地。再說了，按羅恩所知的汗青來推斷，打完了歐洲，返來恰好能趕上對日本的計謀大轟炸，那纔是陸航真正能挑大梁的時候。考慮到這些，羅恩感覺，本身[一_本_讀]小說xstxt還是到歐洲疆場去更好。

“我們在乎大利已經登上了一支軍隊，但是，意大利的地形並分歧適大範圍的作戰。將軍，意大利的北部是矗立的阿爾卑斯山脈，德國人據險而守，我們進犯起來會非常的困難。我傳聞，從這個方向進犯，是英國人的設法。英國人但願能從歐洲‘柔嫩的下腹部’攻出來。搶在蘇聯人之前，束縛更多的地區。從對戰後的政治影響來考慮，這類設法當然非常誘人。但是，阿爾卑斯山卻使得這個假想難於實現。即便我們能衝破阿爾卑斯山脈，我們的後勤超出阿爾卑斯的崇山峻嶺以後，還能供應多少物質，支撐多大範圍的一支軍隊呢？更不要說，在地中海，我們也冇有像在英國那樣的間隔很近的物質集散點了。以是，如果我們想要在歐洲有所作為，如果我們不想讓蘇聯人在德國倒下後節製住全部的歐洲，我們就必須從法國登岸。隻要如許，才氣製止這類局麵的呈現。”

克拉克??斯貝爾上校，1892年出世，1911年入役，是一名插手過第一次天下大戰的老兵，自從1918年進入美國陸軍航空勤務隊（美國陸航的前身）後，就一向處置地勤事情，從1926年起，曆任任務援助大隊小隊長、中隊長等職務，1935年退呈現役，戰役發作後重新插手軍隊，前後在兩個聯隊擔負過任務援助大隊副大隊長和代理大隊長。是一名經曆豐富的老地勤。