“我的丟完了！”

進犯列車前的目標判定是很首要的，法國事盟國，如果誤擊搭客列車，形成法國人多量傷亡，影響就太不好了。

不過你也不能說亞瑟的進犯毫無結果，他吸引住了幾近統統的高炮火力，使得跟在他前麵的隊友獲得了安閒射擊的機遇。他的僚機西蒙射出的火箭彈就起碼有兩發落在了防空車上麵，那幾門37毫米高炮立即就啞巴了。然後其他戰機一擁而上，火箭彈和炸彈雨點般的落了下來，不一會兒這列火車就被炸得斷成了好幾段，顛覆在鐵道邊。

“我的也丟完了！”

火車越來越近，亞瑟睜大了眼睛諦視著目標。――動力部分在車頭？該死，多數是客車。……再看看……真的是客車！亞瑟在內心罵了一句，然後在無線電力收回指令：“放棄進犯！爬升，是客車！”

“我另有兩枚炸彈！”

盟軍登岸的時候當然是最高奧妙之一，德國人當然不曉得――實在哪怕你現在去問艾森豪威爾將軍，他也是不曉得的，因為這個還冇有肯定下來。究竟上，d日是哪一天是直到d日到來前的幾天賦定下來的。但是盟軍登岸的大抵日期，德軍倒是非常的清楚的。這是因為英吉利海峽一貫風高浪險，水文狀況龐大多變，真正合適策動大範圍登岸活動的時候隻要蒲月到玄月這四個月罷了。

而盟軍登岸的地點，則是德軍更急於曉得的奧妙了。可惜，盟軍的保密事情做的不是普通的好，德軍一點諜報都搞不到，以是這件事情就得靠德國人本身猜了。不過法國海岸線固然長，卻不是到處都合適登岸的。有的海岸到處是峻峭的絕壁，就算冇人防備，最多也就能上來幾個精通攀岩的輕步兵；有的海岸水下礁石林立，登岸艦艇底子就靠不上來；另有的海灘坡度太陡，登岸艇難以停靠；另有的海灘基質太軟，重設備會在海灘上陷下去。凡此各種，當真正合適登岸的地點倒是相稱的有限的。此中，德國人以為最為傷害的地區有兩個：一個是加萊，一個是諾曼底。

攻擊

亞瑟也已經丟光了炸彈，因而他說：“我們沿著公路飛一段，找個處所把剩下的炸彈丟掉，然後回家！”

但是龍德斯泰特卻堅稱，盟軍最後的登岸必然是冇法反對的。盟軍登陸乃是必定的。按他的計劃，即便蓄勢的反擊冇法摧毀盟軍正在重修中的體係，因為德軍重心後置，起碼能夠漸次穩步的退過塞納河、推向巴黎，乃至退向更深遠縱深的德法邊疆，這是盟軍麵對的，將是德軍防備個人的正麵，這個正麵保護這的防地將是相對無缺的，並且能夠有相對充沛的兵力來包抄帝國的西線。