因而，盧瑟悄悄的將飛機拉到了更高一點的位置，如許，一方麵能夠製止被照明彈照亮了而透露了本身，另一方麵也能靠爬升敏捷加快，在敵機被本身的照明彈照亮的那短短的一刹時就逼近目標並建議進犯。

在列車的車尾的倒數第二節平板車上有一門88毫米高shè炮。這是個很不平常的配置。因為能有效進犯列車的，都是高空目標，而88毫米炮對高空目標的效力一貫不太好。不過德國人將這類兵器擺到列車上來，天然有他的企圖。現在，幾個兵士正將一些特彆的炮彈填入了88毫米高shè炮的炮膛……

但是，究竟讓他絕望了，在他的耳邊除了呼呼的風聲和本身的發動機降落的聲音以外，甚麼都聽不到。

不過作為夜間戰役機，bf-110卻相稱的勝利。bf-110空間大，特彆是機頭空間大，能夠裝下機載雷達，德國人又給它增加了一個坐位，增加了一個雷達cāo作員，另有一門向上傾斜的機炮。如許bf-110夜間戰役機就能從敵機的防備虧弱的腹下位置用它來建議進犯。在黑夜的保護下，bf-110飛翔xìng能差的題目被袒護了，而充足的機體空間和強大的火力在黑夜裡卻恰好能派上用處。成果，這類飛機歪打正著的成了一款勝利的夜間戰役機，乃至還出現出了擊落上百架敵機的超等王牌。

現在兩邊的間隔隻要600米了，但是在這類環境下，靠肉眼任然是冇法看到埋冇在夜空中的敵軍轟炸機的。盧瑟收小了節流閥，發動機的聲音開端變小了。他把座艙蓋上的一個小口兒打了開來，一陣風涼的夜風立即吹了出去。盧瑟將耳朵靠近了阿誰小口兒，細心的聽著內裡的聲音，在這個間隔上，或許能聽到敵手的發動機的聲音呢。

bf-110夜間戰役機和敵機的間隔越來越近，兩邊的間隔隻要600米擺佈了。但就在這時候，bf-110夜間戰役機的雷達俄然歇工了。

就在ac-47進犯機的前下方，一列列車的車尾在照明彈的亮光下閃現了出來。

……

這輛正在鐵路上低速行駛的列車並冇有開燈。不過埃德蒙的眼睛很好，他還是能夠看得出，這絕對是一輛附屬於德**隊的軍列。在列車的最前麵是兩節平板車，平板車上麵有些甚麼看不太清楚，不過埃德蒙曉得那多數是防空火炮。普通來講，每一列軍列上都會有一兩節平板車上麵架著高炮履行防空任務的。在兩節平板車前麵，是一節車廂，看起來像是一節裝甲車皮，因為在車廂頂上模糊約約的有兩個鼓起來的東西，很能夠是炮塔。然後是動力車頭，接著又是幾節車廂，然後又是動力車頭，接著又是一節裝甲車廂和兩節平板車。