再重新通過鐵路和公路回到港口，裝上彆的的商船，沿著來時的航道駛向大海，駛向天下各地。

老朱是貔貅直升機項目現在的賣力人，他是客歲插手楊豐部下的，這裡很明顯比禿頂佬那邊混日子更有吸引力。

這個題目實際上是全部西婆羅洲群眾都每天惦記的，不但是華人，剩下數量已經未幾的其他民族更加火急，因為人頭稅主如果他們在交。

當楊豐達到試飛場的時候，貔貅直升機已經束裝待發，這款直升機和休伊表麵尺寸上幾近冇有任何不同，隻不過發動機功率比uh1a要大，並且主旋翼是複合質料，機身加了部分鈦合金減輕重量，以是團體機能相稱於uh1b的程度上，固然算不上很強，但在這個期間，這就是一款強大的直升機了。

至於他本身…

“快了，估計也就這一兩年的事兒了。”

而支撐這座都會日夜不斷運轉的，是超越二十萬工人，他們在一座座熾熱的鍊鋼爐前，在一台台高速扭轉的機器前，在一條條當代化的流水線前揮灑汗水辛苦事情，用他們的勞動，換來他們身後超越五十萬家眷的豐衣足食，換來黌舍裡他們後代的笑容，換來他們日漸光亮的將來。

如果把這個體係收集放得再大一些，在蘇門答臘，在北婆羅洲，在阿薩姆，在一座座油田，在一座座礦山，乃至在喜馬拉雅山下的一座座茶園裡，還稀有以百萬計的礦工農夫販子，在依托著這座都會餬口。

而此時他們的元首，又已經神遊天外去了，楊元首現在的眼中呈現的，是不計其數的眼鏡蛇武裝直升機，這是多麼典範的好東西啊。

在顛末端多年扶植後，這座都會已經根基成型。

“飛起來了！”

楊元首很無法地說。

“唉，為了這點破事，我的心都快操碎了！”

楊豐采辦地盤時早跟尼德蘭人定好了，他在這片地盤上不管乾甚麼養多少人都是永久免稅的。以是不管尼德蘭還是西婆羅洲自治共和國，都是無權找他收稅的。

尼德蘭人的確撐不了多久了，他們在東印度群島的二十萬駐軍已經讓財務苦不堪言，而跟著爪哇赤軍氣力逐步加強，特彆是在蘇聯人支撐下，慢慢開端邁向產業化，讓本來臣服尼德蘭的各自治共和國正一個個內心開端長草。亞齊比來接連產生bao亂，蘇門答臘各地也開端呈現遊擊隊，如果接下來赤軍再全麵開戰，尼德蘭人絕對不會再持續陷在這個泥潭中了，前次訪歐時候，貝恩哈德親王就表示過，一旦再開戰，他們很有能夠直接一走了之。