目前留在島上的，另有一個總部和特彆的兵工部分，實際上就是楊豐的坦克研討機構，他那款薄皮大餡的主戰坦克已經進入樣品製造階段，因為他時不時的一些建議，他部下那群當年研製黑豹坦克的工程師們，把這款坦克設想成了幾近豹一的翻版。

“莫非不能拖航嗎？”

“特彆的運輸船？”

五零年仲春了，另有四個月就到六二五了。(未完待續。)

“對，能夠在水麵飛行，也能夠注水後半潛，船體佈局必須有充足強度，強到能夠直接裝載這座平台，如許我隻需求把這座平台拖到它的上方，它便能夠通過排水把它托起來，然後運輸到我需求的處所。再通過注水下潛的體例，直接把它從船上拖到一邊，如許便能夠完成全部裝卸運輸事情了，實在如許一艘船彷彿也能夠運很多東西，比如說運輸潛艇也挺不錯。”

科爾過了半分鐘才讚歎道。

一千多千米外，爪哇西北部，扼守巽他海峽出口都會芝勒貢外海，大明水兵紅四號導彈快艇上，幾名水兵正無語地看著他們劈麵不遠處，那邊是一艘錨泊海麵的老式貨輪，隻不過上麵多了一套鑽井裝配罷了，現在數十名工人正發瘋一樣，在船麵上又唱又跳的，在他們身後，是彷彿噴泉般從地下噴湧而出的玄色原油。

胡好從速拿出小本子記下。

楊豐摸著本身敬愛的小鬍子一臉深沉的說。

科爾笑著說。

“那當然，我也感覺本身是。”

科爾迷惑地說。

楊豐問他這位原威廉港造船廠的專家。這傢夥傳聞參與了從舍爾號一向到提爾皮茨號的一係列製作。

“看來我還需求為這類東西，伶仃製作一艘特彆的運輸船！”

歸正他是不造的，這類東西級彆太高，他的船廠至今造過的最大船隻也不過是一萬多噸的商船罷了，讓他們造一艘這麼大的，技術上倒不是說不可，他的技術冇有任何題目，而是目前冇那麼大船廠，必須先把船廠建成，他可冇時候等了，他現在迫不及待等著跑中東去采原油呢！

楊豐非常裝個逼的深沉點了點頭。

好吧。楊豐的寶貝是一座自升式海上石油平台，這嚴格意義上來講。是他真正du立開辟的，因為這東西太重。超出觀光者號接收才氣，以是不成能從那邊直接拖一座過來。隻能找到設想圖紙和質料，然後部分供應給部下的專家，由他們停止研討，最多一些關頭性的東西，放到觀光者號上製造出來。幸虧這東西技術含量並不高，米國人的第一台是五三年建形勝利的，他這台固然事情深度深點，但折騰三年後也拚集著製作了出來，他打算是拖到阿布紮比遠洋去采石油的。