因為，電動汽車第二個大題目，就是電池衰減題目。

“夏商個人威武！”

統統中原公眾看到這個動靜，都是不由得……直接無語了。

但提到“BYD”三個字，實在還是有些不大好聽。

真正讓公眾非常震驚的，還是長江汽車真正推出的全新電動汽車！

現在BYD改名為長江汽車，那就是徹完整底的中原元素稱呼。

不管是長城汽車還是長江汽車，利用的電腦體係，彷彿都是詩揚個人供應的光腦。

中原相乾部分宣佈，賜與長江汽車電動汽車，賜與大量的補助！

“還覺得它們能夠肆意的打劫我們中原群眾的財產？”

又有重磅動靜放出。

在這類環境下，那些本來放棄電動汽車之人，立即決定，現在就去買一輛大荒電動汽車！

不再出產大眾和通用汽車。

長江汽車，一樣推出大荒汽車。

並且，隻要電池衰減超越10％，就免費改換全新電池？

此次，是各大中原汽車國度企業巨擘！

電池能夠不竭保養，不會衰減，但車身久了還是會漸漸老化，何況十五年後還是半年一檢，到時候也根基報廢了。還是要改換新車。

上汽個人宣佈，和大眾汽車、通用汽車的合作停止！

夏商個人，永久封閉和他們的合作渠道！

但是――

不再出產國產豐田大眾汽車。

BYD汽車，改名成了長江汽車？

置換了它的股分的詩揚個人，天然是大賺特賺了。

有大秦，大宋，大唐，再有大荒，也很普通。

同時――

非但是相乾汽車產業方麵的補助。

時候流逝。

有了秦唐宋元，再有大荒，也是合適。

這些汽車個人全數宣佈，引進夏商個人的大荒汽車技術。

“夏商個人霸氣！”

“中原的夏商個人，太傲慢了！”

總之，全新的大荒電動汽車，明顯給了公眾更多的挑選。

現在夏商個人大幅生長，接連幾近兼併兩大汽車廠家，市值大增。

一汽個人宣佈，和豐田個人、大眾個人的合夥停止！

BYD汽車的稱呼諧音，實在是有些不好聽。

又有動靜傳來。

而長城越野極限應戰賽當中的主動停滯遁藏體係，也是證瞭然光腦體係的強大。

最大的題目天然是續航才氣。

“你們賺我們錢的期間疇昔了！”

中原公眾紛繁說道。

這更是讓人詬病。

無數人群情說道。

不過有人還是靈敏的發明，詩揚個人，也並不沉寂。