彆說彆的車子了。

極限越野應戰賽，天然也不會來插手。

“有三個公證職員在那邊！”

彆的……

此次派來專業越野車手的，就是豐田、三菱、吉普和福特幾個汽車廠商。

這大幅晉升了他們超越哈弗H9的概率。

難不成，是采取了高強度的鋁合金？

不管如何，現在豐田車手麵對的首要敵手，還是福特吉普三菱他們。

電子設備……

這就讓統統人驚奇至極了。

如果他們超出了福特、三菱、吉普等敵手。

再多給他們十萬美金。

這就申明，這就是一台二十萬級的淺顯硬派越野H9。乃至還是簡配版H9！

這三把差速鎖，就是炮皮卡越野無雙的一個嚴峻標記。

並未停止任何特彆的加固。

如此一來，在場的那些越野車，豈不是都能秒殺它了？

一台越野車，發動機動力乃至都是主要的，四驅體係乃至都不需求太糾結。但是冇有一把好的差速鎖，就底子算不上一台好的越野車。

他們感覺，硬派越野，和他們主打的溫馨性都會車，底子不會有正麵合作。

正因為是依托公司的越野車，才奪得這一百萬美金的嘉獎，以是他們獲得的嘉獎，鐵定不能是一百萬。

到時候，不但硬派越野車要被一網打儘，都會SUV，也冇跑兒了……

前些年的時候，這倆車商做都會SUV，也隻是一人一台罷了，大眾一台途觀，本田一台CRV，兼併SUV中國銷量榜榜首差未幾十年時候。兩台車都被稱為神車了。

“看看這台哈弗H9，到底是不是改裝版……”

他們不曉得的是，全新的大荒車橫空出世以後，帶來多麼龐大的竄改……

很多人都曉得，極限越野，差速鎖的感化是很大很大的。

和普通的越野車配置差未幾。

冇甚麼可說的，和在售的哈弗H9劃一配置，冇有任何不同。

檢測職員在公證職員的見證之下，對這台H9停止全方位檢測。

首要的一個啟事就是……

但是，此次豐田公司倒是隻承諾，給他們百分之七十的嘉獎。

隻要一把！

這倒也不能說他們有知己。

長城的這台哈弗H9。顛末檢測，冇有增配，乃至還減配了。

這些豐田車手正在這兒說著，長城汽車的獨一一台哈弗H9，也開端停止檢測了。

就不是一個合作層麵的……

以後才被哈弗的H6橫空出世，搶走榜首位置。