他想了想並冇有順著子、醜、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥的挨次開端，因為張孝曉得，在當代中原除了用十二地支來表白時候外，另有一種定名體例，即：半夜、雞鳴、黎明、日出、食時、隅（yú）中、日中、日昳（dié）、晡（bū）時、日入、傍晚、人定；它們與十二地支一一對應，但明顯更“人道化”。

……

“這電車到底是輛鬼車，有太陽的呈現的時候應當都能解除……我第一次見到這見鬼的電車是在約莫深夜的時候，不過冇有對比也不能肯定是在上半夜還是下半夜……但應當不是子時（23點~1點）。”

“這破電車說到底也隻能庇護下我們這些孤魂野鬼罷了，鑽鑽空子罷了，一旦給那些為禍天下的傢夥車票，或是動靜鬨大了，它逃到深淵也冇用。”

張孝冇有質疑體係給出的結論，持續往下看，當看完服從後備註後，他暴露如有所思的神采。

張孝看著這奇特的鐘錶盤沉吟道：“時速的奧妙是在這裡嗎？”

有她的處所。

那連刻度盤上都占有不了一格的差異卻彷彿天涯天涯普通，如何也到不了。

叱——

與此同時，在電車上，越來越深切不成見的黑暗中後，那坐在椅子上被張孝一槍洞穿的小門生也不知何時被暗中完整吞噬了。

就在之前，在暗中與天下的交界處，一團黑煙從黑叢林平分浪而行、滾滾而來，停在了邊沿盤桓，它看著黑暗中越行越遠的電車，忍不住稍稍進入了黑暗中一點，但立即這一點暗中被更深更純粹的暗中生生扯斷，不留一絲陳跡的消逝不見。

哢哢哢、、

拋開其他的詭異，電車這個形象的本質在於“挪動”這兩個字上，不需求任何神通、才氣，有四個輪子的它，本身的特性就是可挪動、易轉移的。

半分鐘前，儀錶盤上的時速在加快到每小時八十七千米後，如何都上不了八十八。

張孝不體貼這些，他隻是強忍著煉獄之火灼燒靈魂的痛苦，以獨一的腐敗節製著幽靈電車……駛向貳心中最首要的處所……

“看模樣固然是電車的模樣，但也僅是模樣罷了，既不需求電，也不需求變檔。”

張孝一一查抄了剩下的節製器，發明除了方向盤、油門以外，這車子就冇甚麼東西是有效的了，並且，它底子冇有聚散器和刹車，連手刹也冇有。