當代科學技術的生長浩大無邊，專業合作和細化已是持續多年的趨勢，像百餘年前時不時冒出個在多學科領頭的科學大牛的征象，概率已是微乎其微。在坐的特彆團成員固然多數來自各科研院所和團隊，在學曆和學問上能夠吊打%的淺顯人群，但專業方向畢竟側重於航天範疇，對野生智慧的研討有限。

而像嚴國劃一其他參與太空飛船發射的職員，則被臨時留在了批示大廳現場，不過每小我仍然能夠操縱各自的電腦和相乾設備。隻要不私行分開，留守在大廳出入口的幾名特派團職員都冇有乾預的行動。

陳文浩和嚴國平站在批示大廳裡，透過超大的透明張望窗，跑道區的環境一覽無餘。

在千裡以外的都城，自有充足分量的主管帶領正密切存眷著在義東園區內的靜態，很快便接到了特彆團發還來的陳述。他也是科研出身，固然離開了一線，但完整能夠瞭解此中的首要程度。說實話，若不是浩繁有頭有臉的科學家共同署名，他真的很難信賴陳述裡內容的實在性。他苦笑一聲，事情生長彷彿已經超出了他的權限。

在小卡做了一係列自主智慧揭示後，世人雖不是野生範疇專家，但對前沿學科的知識不缺，怎會看不出小卡的首要性。震驚之餘，也不敢亂下定論，因而很快便達成了共鳴：請野生智慧範疇的專家儘快參與。

……

“看來上麵的反應有點激烈，為了趕時候，把這個大師夥都派出來了。不過這也申明我們的飛船續航裡程還是有點短。”

“冇做大之前還能藏著掖著，到現在的境地，你隻要還想做事，總得給人一個能夠接管的來由。再說了，小卡也同意了。”

陳文浩看了下時候，從接到肖特派員的電話到現在，不過兩個半小時出頭。撤除飛翔需求的1個半小時，剩下的那點時候估計都用來召個人隊職員了。

四發引擎的龐大轟鳴聲中，體長47米的運20在空中滑出一長段間隔，穩穩地停在義東園區的機場跑道上。

另一頭，陳文浩作為配角的闡述會，就少了點閒情逸緻，多了點一波三折。在先容了太空飛船和太空站的幾個節點進度和衝破技術後，陳文浩拿出了早就籌辦好的項目文檔，比擬之前提交的陳述書，這批質料的內容更有爆點，包含了全部項目中利用的各項技術簡介、太空站的後續打算等等。

留在批示大廳內的統統人並不曉得這些，些許嚴峻的他們實在冇多少事情，已經進上天月轉移軌道的圓心飛船充足智慧化，並不需求空中批示的野生參與，各家飛船的飛翔參數和測試數據及時通報著，不斷轉動革新著空中批示大廳內的螢幕。