華東野戰軍以百萬軍中取大將首級的勇氣，迅猛的在百姓黨軍麋集陣型中、將整編第74師與其他百姓黨軍豆割隔來，緊緊包抄在孟良崮山區，並擋住了百姓黨的各路救兵，敏捷全殲了這支蔣介石的“禦林軍”、百姓黨的五大主力之首的整編74師。

第二次運城戰役開戰。

1947年5月16日。

束縛軍因為兵力不敷，不得不再次留下少量軍隊與處所軍隊包抄運城，製止城內守軍出來策應第36師等百姓黨軍，雄師隊急倉促趕去毀滅百姓黨救兵。

可閻錫山以及他的日籍軍事參謀底子想不到，束縛軍不是八路軍、縣大隊、民兵了，構造上還是是派出任道遠團實施粉碎鐵路的任務，還把馬晉寧先頭軍隊的位置、及時轉告任道遠，這回任道遠都不再像前次那樣夜間破襲鐵路了，明白日就打掉了百姓黨軍一個鐵甲巡查隊，將鐵路掐斷了。

山東野戰軍和華中野戰軍結合作戰，在宿北戰役中全殲百姓黨軍整編六十九師，中將師長戴之奇他殺身亡。

麵對閻錫山的龜縮戰術，活動戰、圍城打援等戰術底子冇法擺設，徐副司令員決定一口一口的吃掉百姓黨軍占有的都會，一塊地、一塊地的束縛晉省群眾，他把運城定位了首要目標，全軍開端了攻堅戰的練習，攀城、爆破、巷戰等科目標戰術練習熱火朝天的展開了。

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1947年1月19日。

1947年2月23日。

二打運城戰役就此結束，束縛軍集結在運城以北地區休整，總結經曆經驗、加強戰術練習。

自此今後，百姓黨軍隊不敢派出一個軍、一個師對束縛軍建議打擊了。

1946年12月初。

閻錫山之以是敢放心讓馬晉寧乘坐火車解纜，是因為一打運城以後，閻錫山遵循日軍當年的做法，構造了一支護路軍隊，另有武裝鐵甲列車不竭巡查鐵路，並在第一時候停運了淺顯客貨列車，以包管軍列通暢無阻。

束縛軍在用時三天的萊蕪戰役中，毀滅百姓黨軍1個“綏靖區”批示所，2個軍部，7個師，共5.6萬餘人。

自此今後，百姓黨軍對束縛區的打擊，作戰單位已經是以兵團範圍行動了。

這類悲觀情感不成製止的伸展到了晉省百姓黨軍中，隻是因為束縛軍主力軍隊調到外線作戰，晉省百姓黨軍固然此時另有總兵力的數量上風，他們也隻是節製著運城、臨汾、太元、泉陽、大劃一有著完美城防體係的多數會內，節製著周邊一些地區。