相反，浜口雄幸此次真的把張猛給惹毛了。

幸虧猛禽航空公司本身有個小型風洞嘗試室，是以為了不影響猛禽戰機的準期試飛，事情職員隻好將猛禽戰機的樣機拆了零件，拿到美國去一件一件的停止測試，然後再拿回大唐帝國本土停止重新組裝試飛。

對於張猛來講，誰惹他他就打誰，毫不手軟的。

之前張猛就已經在大唐帝國周邊100海裡的海疆內充滿了水雷作為樊籬，此時出於安然考慮，張大進一步從英國采辦了一萬多枚PD29型水雷加強周邊海疆的雷區範圍和佈雷密度，使得日本水兵戰艦很難靠近大唐帝國本土海岸線。

同時，浜口雄幸因為在《倫敦水兵武備條約》簽訂後的實際實施條約題目上同日本軍方衝突到了激化的邊沿。浜口雄幸內閣為了減輕財務壓力才支撐締結條約的，但日本軍方為了保持海上霸權主義和兵工財閥們的核心好處上一向反對締結條約，並且以實際施動禁止日本當局拆解戰艦和降落標準出產條約型戰艦。兩邊爭論不下時，浜口雄幸俄然操縱日本天皇向日本軍方施壓，強行實施條約內容，這極大的震驚了日本軍方的神經。

到目前為止，猛禽航空公司已經為大唐帝國皇家空軍出產托付了300架SC－2型爬升式轟炸機，空軍內部重新編號改成FC－1爬升式轟炸機。這些飛機被全數送到了朱雀空軍基地伶仃編組為三個轟炸機大隊，並且對外嚴格保密，就連空軍內部也不曉得有這麼一向專門的爬升式轟炸機軍隊。

無人島上修建有各種堅毅的摹擬防備工事供各種轟炸機停止轟炸，島嶼四周修建有大型花崗岩鋼筋混凝土防浪堤壩，專門供魚雷機摹擬發射魚雷進犯戰艦的側舷利用，同時爬升式轟炸機也偶然候操縱其停止投彈練習。

而猛禽航空公司正在設想研發的猛禽戰役機業已拿出了設想圖紙，並且已經在兩個月前完成了樣機的出產。隻不過張猛重金打造的風洞群一期工程的全尺寸風洞嘗試室仍然冇有完工，估計還需求起碼半年以上時候才氣建成投產，因為特斯拉半途停止了一次超高壓電網實驗，因為工人的技術不敷，成果導致一場電氣火警，形成風洞扶植被迫歇工和幾十人死傷。

固然猛禽戰機項目因為不測而被迫延期，但猛禽航空公司在美國陸軍SC－1轟炸機的根本上，遵循張猛的要求，準期完成了SC－2型爬升式轟炸機的設想和樣機出產。

這些飛機都是猛禽航空公司本身出產和從美國其他飛機製造廠采辦的美國陸軍和水兵利用的現役飛機機型，戰役機能根基上還逗留在第一次天下大戰前期程度。