“該死的國產貨就是不可！”

小林躋造點點頭，當即同意了參謀長的定見，號令加賀號和赤城號兩艘航空母艦采納行動。

作為日本水兵航空兵的第一款艦載機，由中島公司為日本水兵航空兵設想研發的完整自主國產的a1n1-3式雙翼戰役機於1929年底開端連續托付加賀號、赤城號和鳳祥號三艘航空母艦利用。

赤城號的後船麵上麵擺滿了密密麻麻的飛機，足有一百多架。這些飛機都是雙翼牢固翼螺旋槳式。在日本水兵航空兵內退役不敷兩年，說它們先進隻能相對之前日本水兵航空兵利用的飛機，跟天下各水兵航空兵強國比擬。日本報酬了實現飛機國產化，第一次放棄采購西歐的先進飛機，而是采取本土自行研製的新式戰役機。

唐軍的迷彩服這回又救了他們一命，在空中的日軍飛翔員前一刻盯住了一隊唐軍，當他爬升下來時，卻發明對方全都冇影了。麵前是一片片樹林草叢，對於飛翔員來講，在高速的飛機上想要在辯白出草叢還是唐軍兵士實在是相稱困難的。

遠遠地，日軍就瞥見了馬朱羅環礁的景況。

光聞聲日軍7.7毫米機槍的掃射聲，卻冇見打著唐軍的人影。

“該死的，唐軍如何一下子都冇了。”

隻要450馬力的中島壽2式發動機，要想動員這架1.45噸重的戰役機，其最大時速不得不被限定在200千米每小時以內。跟唐軍的猛禽重型艦載戰役機3噸的自重比擬。中島戰役機的全木質的機身必定讓這架飛機隻能被劃入輕型飛機的行列裡，其搭載的兵器是兩挺7.7毫米口徑的機槍。跟唐軍猛禽重型艦載戰役機的那四門威猛非常的20毫米口徑機炮比擬就差的太遠了。

當赤城號和加賀號兩艘航空母艦的批示官接到小林躋造的號令後，他們一樣因為貧乏對唐兵艦載機的體味，加上對唐軍的不屑一顧，使得他們一點都冇有思疑小林躋造的戰術擺設，當即命令各艦的艦載機騰飛，敏捷趕往馬朱羅環礁參戰。

第一次唐日兩國水兵航空兵的比武就如許錯過了。

日軍飛翔員們從高空俯視全部馬朱羅環礁，唐軍已經占據了八個島嶼中的七個，稻田朋美和他的殘存三百餘日軍被一千餘唐軍包抄在了最後一座島嶼――賈裡特島的海岸要塞工事內。

小林躋造信誓旦旦，卻健忘了他是水兵出身而不懂航空母艦作戰，更冇有飛翔員的戰役經曆和對艦載機的體味。