一些罹難者家眷在醫護職員和誌願者的幫忙下，連續來到“東方之星”客船出事現場四周的江岸，眺望江麵，為罹難親人作“頭七”祭。

58歲的倖存者吳建強，在船舶汽笛拉響時，掩麵痛哭。與他同業的老伴未能及時逃生，吳建強說：“各方儘力投入救濟，我也曉得老伴回不來了，可我多麼盼望著能再見她最後一麵。”

參與現場救濟的束縛軍武警官兵列隊，個人為罹難者脫帽致哀。

“不管你在那裡，請一起為逝者默哀。”在收集天下，浩繁網友紛繁通過微博、微信發帖，或將頭像改成吵嘴，共同記念罹難者。

水兵工程大學潛水分隊成員官東，現場潛水救出兩名倖存者。默哀結束，他說：“但願罹難者家眷從哀思中走出來，更固執地餬口，我們要連合，共同麵對。”

停靠在救濟現場的統統船舶同時鳴笛3分鐘，江麵上過往船舶也放慢航速，鳴響汽笛，共同記念罹難同胞。

賣力轉運罹難者屍體的中隊長黃育果說：“我們儘最大儘力做好罹難者屍體的庇護，讓他們走得有莊嚴，這是對死者的尊敬，也是對生者的告慰。”

參與現場報導的中外記者，也臨時放動手中的紙筆和相機，專門構成行列麵向江麵默哀。

時隔7年，還是在那條長江上，卻產生了是國人都不肯意看到的災害――“東方之星”遊輪沉船變亂。

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滾滾長江，依托哀思。救濟職員臨時停下搜救功課，500多位一線救濟職員代表，彆離鵠立在救濟船隻和長江岸邊，麵對打撈出水的“東方之星”，寂然默哀3分鐘。

江蘇播送電視總檯都會頻道記者楊威說，客船翻沉令人哀思，默哀活動是表達記唸的首要體例。作為訊息記者，及時報導好現場的環境馴良掉隊展，也是用實際施動表達記念。

――――――願逝者安眠。。

6月1日風雨夜，載有456名搭客和海員的重慶東方輪船公司“東方之星”遊輪，在從南京駛往重慶途中，遭受龍捲風翻沉長江。

汽笛聲聲，江水哭泣。

81_813422009年的春季，無良也登上了長江遊輪，明白了故國的大好國土，長江之波瀾，群山之傲立。

他們有的在岸邊點起香燭，有的向江中拋撒菊花，有的大聲呼喊著親人的名字……表達內心的悲哀，依托本身的哀思。

湖北武警總隊第一支隊12中隊的兵士們，從一開端就日夜死守在救濟一線，他們整齊列隊，一雙雙熬紅的眼睛噙滿淚水。