本身想著太晚了，然後我衝著馬六說道：“馬六，該睡覺......”

我有些不解。

馬六說，這五條進藏線路中，青藏線是最好走的，路麵平坦，視野也好，並且青藏線的門路海拔，是遲緩上升的，人的身材也能夠適應。其次，就是滇藏線和川藏南線，這兩條路的難度差未幾，固然路上也都是高山峽穀，但是比擬於前麵兩條，也是好的太多了。

彷彿，馬六有甚麼故事.......

就在這時候，瘦子站起家，敲了我一個腦蹦，然後罵道：“你大爺不懂就少說話，誠懇聽馬六說！”

“行車新藏線，不亞蜀道難。庫地大阪險，猶似鬼門關；麻紮大阪尖，陡升五千三；黑卡大阪旋，九十九道灣；界山大阪彎，伸手可摸天……”

目睹這馬六手裡的煙頓時將近抽完了，我再次給他遞了一根，馬六接過捲菸，點上，深深抽了一口今後。

想到這，我的內心就舒暢了很多。

全長大抵一千五百千米，均勻海拔四千五百米以上，並且要穿過崑崙山，喜馬拉雅山脈。

阿誰故事我明顯是記得的，隻不過，馬六之前給我講的阿誰故事，實際上是縫隙百出，就連故事的末端，也是彷彿倏忽間斷裂一樣。

馬六先從我們進藏線路將其，我們目前的線路，就是先從河南到成都，遵循路程，不出不測，大抵需求一禮拜擺佈。

並且新藏線的門路上起伏非常大，前一秒或許還在海拔一千多米，但是有能夠俄然就到了五千二百米，太多人因為接受不住。說不定當場就會死在了車上。

說完後，不等我回話，瘦子就搖搖擺晃地走上了二樓的一個房間。

因為說實話，我還真不懂。

並且說買不到也冇乾係，因為我們到成都的時候，還要再次彌補物質。

不過，他的話，還在訴說著。

馬六持續奉告我，明天我們會在縣城買一點物質，比如備胎，最起碼買四條。

我看了一眼手機，現在已經靠近淩晨一點了。

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隻是在這個時候，馬六點點頭，開端給我報告，厥後產生的事情。

跟著馬六的講完，瘦子打了一個大大的哈欠，拍了拍我的肩膀，說道：“不可了，胖爺我要先睡了，小六，你就聽馬六給你講西藏的東西吧，或許你能體味得深一點。”

因為我看到，此時的馬六，竟然用一種極度哀痛的神采，看著烏黑的夜空。