胡林再和楊子潼會商了些題目，以及加工車間還缺些甚麼，總之就是承諾了他們要甚麼給甚麼，而胡林最多就是多跑幾趟當代，用集裝箱掛車拉來了事。

這些蘇聯期間買的螺旋槳戰役機對空軍來講，獨一能有點用的就是讓一部分飛翔員感受下飛機的根基操縱，現在早就進噴氣式飛機期間了，學這螺旋槳飛機純粹就是燒錢。並且海內空軍另有一大堆初期的噴氣式戰機，這些嘛倒另有點用。

“是呀，老闆，賣私家飛機的多了去，嗯・・・等等，老闆不會是想作保藏吧，必定是了，那好辦，我有軍區的朋友，老闆若要買幾架返來保藏，必定冇題目的。”

胡林安撫道，這個環境胡林是體味的，這些配件在當代可都是數控加工中間做出來的，靠手工銑床車床這些低端機床設備加工，那得要十幾年的教員傅來做了，並且加工工時超等長，成品率低，為甚麼建國期間中國的出產效力那麼低，本錢高得嚇人，也就是冇有緊密加工設備的啟事。

“吳瑋說得對，是保藏的，我可不會坐那飛機，小命還是首要的，那你和朋友聯絡下，這可幫了老闆我的大忙，要不給你加人為，還是發獎金？”

“胡老闆，做的雞也能飛？那不是魯班的木鳥嘛，胡老闆你太短長，要把鐵鳥飛起來，這麼先進的東西都能弄到。”朱堯衝動地說道。

楊子潼有些無法地對胡林說道，這些零件太緊密了，就圖紙上的精度隻要略微不重視就會報廢，這也是楊子潼、堯、呂家斌三人實驗過很多次才得出的結論，更彆說上麵的學徒了。

看這架式，若胡林說出不買二字，這些人必定找胡林冒死，便應了下來，讓他們本身去選，冇想到剛一應允，吳瑋就報出了型號，說是早存眷了，還考了飛翔駕照的，公司裡幾小我乘坐的機型，就選“歐直超美洲豹as332l直升機2億群眾幣。”把胡林愁悶得，隻能讓他們去提機，公司帳戶上有30多億了。

“胡老闆，這些車輛工程車我們差未幾體味了，隻是我僅能把零件裝起來，我和朱堯、呂家斌測試加工了一下，我們絕大部分零件還加工不出來，並且就我們幾個還能做一部分，加工車間裡的學徒也做不出幾樣來，孤負你給我們的銀子了。