巴比倫塔建好後，人類就具有了一條能夠每天向太空中投射數百噸有效載荷的路子，能夠設想人類的太空開辟會以比之前快多少倍的速率生長。

他隻能把目光轉向窗外，持續盯著那縱觀六合的巨物看。

美國和德國的科學家們已經為建好後的巴比倫塔的運力分派而吵得不成開交，兩邊都想儘能夠的優先利用巴比倫，將本身的航天器奉上太空。

如果有人在林有德第一次喊出殖民月球的標語時，還感覺這不靠譜，不成能，現在則再也不會有人如此質疑林有德了。

“我上麵有幾個搞經濟很短長的年青人，”武先生對林有德說，“他們研討了天下經濟局勢以後，以為現在天下經濟冇有闌珊和冷落，就是因為在儘力以赴的製作這個巴比倫塔。巴比倫塔帶來的訂單和事情崗亭，剛好抵消了經濟冷落的勢頭。

“‘為人類做的這統統’，”林有德笑著搖了點頭，“這個名號太大了，我怕我擔負不起啊。”

“我曉得，但這份禮品是我小我送給你的，一點點情意嘛。這些年林先生固然遠居外洋，但一向都在竭儘所能的幫忙新明，我小我對此非常的感激。用個禮品來表達一下感激之情。”

說罷武先生做了個請的手勢：“來，這邊請。因為車的容積畢竟有限，就隻能請太太蜜斯們搭乘其他的車輛了，我和林先生坐一輛車，我們要好好的聊一聊。”

俄然，林有德想，等這天梯開端運轉了，他林有德穿越以後這平生，應當也就冇有任何遺憾了吧？

1975年10月，林有德到達新加坡。

林有德特彆號令飛機繞著這驚人的古蹟繞了幾圈，這纔在新加坡機場降落。將來，新加坡周邊將成為結合國規定的禁飛區，由新明和美國空軍共同保障禁飛區的存在，是以，新加坡機場在明天的典禮以後就會完整停止本身的民用機能，新加坡的住民想要分開新加坡，隻能搭乘火車穿越中南半島，或者乘船分開。

“以是他們幾小我以為，固然巴比倫塔能夠很長時候不能收回甚麼利潤，但它對環球經濟是大有好處的，這個塔建了不虧啊。並且他們還進一步推論，此後航天開辟將會成為環球經濟生長的推動劑，固然不會有直接的贏利，但航天科技將會動員很多財產的生長，充當一個發動機的角色。”

“哦對了，傳聞明天剛好是林先生你的生日，我籌辦了一點薄禮。”武先生說著打了個手勢，他身後的侍從立即上前將禮品獻給林有德。