因而這兩架飛機在短短不到二非常鐘的時候裡，成了美國飛翔員的惡夢，一向到第二次天下大戰結束以後很多年，幸運逃過這一劫的美國飛翔員們另有著這麼一個傳說，那就是即便是多麼自傲本身的操縱技術，也不要試圖進犯一架塗著玄色鬱金香圖案的德國飛機，因為那是自取其辱。

並且在幾次用誇大的技術行動咬住對方尾巴的時候，他並不急著開槍，隻是咬住對方拉進間隔，如果他的射擊角度略微有些不好，哈特曼都不會等閒的開仗，他隻是在尋覓，尋覓阿誰能夠一擊到手的穩妥機遇。

“我想！你們需求幫忙！”耳機內裡，傳來的另一個聲音，這個聲音並不陌生，是哈特曼地點中隊的另一個王牌飛翔員，也就是阿誰開端的時候感覺哈特曼太菜的長機飛翔員，他的聲音高聳的呈現，讓哈特曼略微一愣，然後就笑了起來。因為他終究比及了應當早就呈現的戰友們，究竟上遵循時候表來推斷，他們應當在非常鐘前就插手到這場戰役當中來。

因而耳機裡就彷彿開會了一樣，開端起了自我先容，四周的幾個德軍機場駐守的戰役機能夠都趕了過來，差未幾有整整400架戰役機攔在了美國轟炸機與羅馬尼亞油田之間，說話的都是各個飛翔中隊裡最短長的王牌飛翔員，這些飛翔員都是本身要求趕來插手這一場戰役的。

這麼一場一邊倒的戰役中，哈特曼已經擊落了2架龐大的b-17轟炸機，反擊落了4架美國的p-40戰役機，而他隻用了本身飛機上的差未幾三分之一的彈藥，自從他擊落了第二架美國的b-17轟炸機以後，他的30毫米口徑的機炮就再也冇無益用過了。

他們在本身的空域裡都是絕對的強者，他們駕駛著飛機擊落了一架又一架仇敵的戰役機，從波蘭到法國，從英國到蘇聯，能夠說他們的每一個戰績都代表著一段出色的故事，那麼這些故事現在究竟有多少呢？約莫是17520個，差未幾是德軍統統戰役機總和的三倍還多。

這個時候如果不來，那豈不是承認了本身在膽略上輸給了阿誰叫哈特曼的？豈不是說本身不敢與真正的強者共同飛翔在一個天空下？這不是開打趣麼？因為對於德國飛翔員來講，天空固然龐大，可惜的是隻要一個啊！

跟在他前麵的僚機裡的中隊長就冇有那麼好運氣了，對方明顯也想擊落這架到處惹費事的玄色鬱金香塗裝的德國戰役機，因而很多美國飛機從彆的的角度開仗，但願能夠打下它來，不過起碼有4架美國飛機被中隊長擊落了，他並冇有決計去節儉彈藥，以是反而獲得了更多的開仗機遇。