比起陸軍來，德國空軍的籌辦也絕對能夠用完整來描述，4個月的時候裡德國空軍在工程兵另有戰俘的幫忙下，為東線整整2萬架飛機修建了防凍掩體，這讓波蘭至烏克蘭境內的德軍飛機全數都能夠在氣溫降落冰雪漫天的時候安設在屋子裡――這個工程連阿卡多都感覺不成思議，德軍高層竟然在想笨體例和好戰略這二者之間，做到了不放過任何一個點子。

彆的跟著羅馬尼亞油田的產能逐步進步，德軍在東線的石油補給非常及時和充沛，加上德軍本來儲備的油料比另一個時空多，以是德國軍隊的油料質量和數量都有了較著的進步，和阿卡多耳熟能詳的另一個時空德軍油料儲備數量比擬，德軍現在手裡的油料重量仍然比同期多出了整整130萬桶。這已經是一個非常好的成績了，因為比起同期的德國，德軍現在喝油的設備數量更多。

不但僅燒的油料好了，德國裝甲車輛在其他的籌辦上也做出了本身的籌辦，比如德國坦克的履帶寬度比起當年3號4號坦克來，要寬了兩倍不足，新式的履帶讓豹式坦克另有虎式坦克在泥濘中獲得了更好的通過率，也更適應雪地另有龐大路況，這也讓德戎服甲軍隊更有信心在夏季向進步攻。

加上德國占據法國和荷蘭，獲得了大量的牧場，加強了本國的畜牧業另有紡織業的出產才氣，使得德國在民用保暖物質上的產能非常敷裕。

在夏季到臨以後，降雪常常伴跟著泥濘另有酷寒，這個時候大量依托牲口矯捷的蘇聯赤軍軍隊就迎來了本身作戰的最好機會。騎著戰馬的哥薩克馬隊將在酷寒的氣候下大範圍的迂迴突擊，成為凍得瑟瑟顫栗的敵軍步兵的惡夢，而蘇聯人對酷寒更強大的抵抗才氣，讓他們更適應在酷寒的氣候下建議打擊。

這一次德國有備而來，為了提早儲備過冬用的棉衣，阿卡多早在1925年就開端修建德*方的養殖基地，這些基地不但僅在《凡爾賽和約》的製約下，幫忙德*方埋冇了多量辦理人才和兵力，還在出產過程中，為德國供應了大量的鴨肉。

彆的兩個月的時候裡，量產型的斯大林坦克被出產了170多輛，加上手工版的總算是完成了斯大林對於這類坦克的出產要求。如許一來蘇聯在夏季守勢的時候將具有斯大林坦克220多輛，t-34型坦克2300多輛，kv-2型差未幾100輛，kv-1型坦克5100多輛，還稀有量超越5500輛的t-26坦克以及400輛美國援助的m3和m3lee型。