但是炮手隻要從空中進入炮塔後，這就意味著在騰飛過程中他隻能呆在內裡，飛機在空中時炮塔的離地間隙隻要32厘米，是不成能將炮塔轉成朝下位置的。在離地僅32厘米的處所體驗騰飛或降落的感受絕對不美好的，並且一旦起落架出毛病結果不堪假想，以是屠夫的利用申明書裡嚴格規定，統統機腹炮手必須在飛機升空後從機身內部進入炮塔。

然後水兵戰役機將因為油料的題目開端返航，轟炸機將爬升到1萬米的高空甩開反對的英國戰役機，開端返航。而在半路上，轟炸機群的護航任務將會由從荷蘭境內騰飛的陸軍戰役機編隊接辦，在戰役機群的護航下返回荷蘭。

很快，狄克在衛兵的護送下，返回了批示塔台，在這裡他藉助著跑道上的燈光，一架接著一架龐大的“屠夫”開端騰飛，4台引擎收回的轟鳴聲即便是在批示塔內，狄克將軍也能聽得一清二楚。

在阿卡多的心目中，德國空軍應當操縱技術上風對英國的機場另有工廠停止轟炸，粉碎英國的戰役潛力。而不是為了抨擊行動，對著毫無用處的倫敦民宅張牙舞爪。