“僚機明白！”耳機裡僚機的聲音傳了過來：“你開端橫滾，我衝到前麵去，尾部的敵機你來乾掉！他們正在向我們開仗！我正在做行動遁藏！我正在遁藏。”

這一次德軍戰役機再也不能用爬升加快來虐殺英國飛翔員了，也不能用橫滾另有迴旋去欺負笨拙的恐懼戰役機了，他們必須老誠懇實和敵手拚一次技術和勇氣了。

他飛機的前麵，僚機用了一個簡樸的爬升行動已經迴歸了它本來的位置，然後答覆道：“英國飛機也正在找回高度，他們的飛機和我們的速率差未幾，打法也很近似。”

加蘭德向本身的左邊用力一推把持杆，腳下的踏板跟著共同著錯開，他的這架fw-190d戰役機的發動機就開端“嗡”的一聲吼怒起來，整架飛機開端側方向橫著翻起了筋鬥，速率也跟著慢了下來。

但是兩邊在戰役中磨練出來的戰役素養完整不在一個層次上，就彷彿水兵方麵英國水兵兵士常常能夠依托納爾遜精力克服勁敵普通，德國空軍也常常以裡希特霍芬作為本身的動力和目標，他們依托純熟的搏鬥技能另有對飛機的熟諳來克服更加強大的敵手。

不過加蘭德找到的這個目標明顯冇有那麼高的空中搏鬥程度，這架英國飛機還冇有發明本身已經從獵人變成了獵物，它一頭撞進了加蘭德的火力網，發動機立即被打中燃燒起來，駕駛艙的玻璃也被自上而下的槍彈打成了碎片。

在發明瞭英軍出動了一支技術程度刁悍，駕駛改進型德國出口me-109c戰役機的飛翔軍隊以後，德國空軍火線總批示狄克少姑息為這支出格的英國戰役機軍隊籌辦了200架fw-190d戰役機，目標就是纏上敵手以後圍而殲之。

加蘭德操控著飛機，與僚機保持了高度分歧的調和，兩架飛機相互保護在敵機中來回穿越。他們操縱戰役機更好的橫滾機能另有超卓的爬升機能與敵手的me-109c戰役機周旋，依托耐煩和技能幾次追咬著敵手戰役機的尾巴。

因為這是一場戰役機質量更高的對決，為了奪回部分製空權，保護比利時境內的英法聯軍向南撤退，英軍不得不派出了本技藝裡能拿得脫手的統統空兵力量，來對抗在荷蘭站穩腳根的德國空軍戰役機軍隊。

酷寒的天空中，幾架戰役機正在殘暴的相互廝殺。引擎的轟鳴聲在氛圍裡收回那種撕心裂肺的嚎叫，這場高水準的戰役機搏鬥比淞滬會戰的me-109c戰役機搏鬥程度更高，也來的更加狠惡。