之前一向有些題目以是停止得並不順利，而東京的背後站著的就是和宋卿方纔達成了和談的人。

比如說，現在正坐在車上，拿動手機刷微博的宋卿。

在宋卿去東京籌辦狠狠的，打臉的時候，顧教員這裡正籌辦拍告白。

我們不消想體例，覺得‘帝航’會給我們體例。

跟著餬口程度的晉升，飛機這之前放10年前還比較希奇的交通東西，現在也和高鐵之類的冇有甚麼太大的辨彆了，乃至跟著陸地交通的生長，飛機已經開端在慢慢落空它‘快’的上風。

等著吧。

人早就接到告訴提早半小時等在公司門口了，等遠遠的瞥見乘著宋卿的迎賓車緩緩開來並挺穩時，日方企業的賣力人已經熱忱的走下門路，在宋卿方纔下車站定後，伸出雙手。“宋先生，樸拙的歡迎您的到來。”

現在嘛……顧教員每天微博下都會呈現各種高數題以及：【教員！我不信這道題你還能夠解粗來！皿】醬紫的艾特。

不管你想出多麼富麗的，完美的營銷計劃，隻需求一天的時候……不！一天都不到，你的敵手就全學了去，這類明顯是本身想出來的東西，卻被人家無情的照搬利用，連句感謝都冇有不說，還會被人趾高氣揚的說。

真覺得他們是被那戔戔的3個點讓利給說動的？

加上同業合作壓力也逐步增加，而受眾群體卻不會突然暴增，這就變成了現在越來越多的人不竭朋分同一塊尺寸蛋糕的環境。

但下一次，還是不得不憋著氣提早一個月開端按照營銷火線的數據反應，闡發題目後，製定新的吸惹人的新計劃，然後花半個月的時候加班加點的做ppt，書麵、告白位、鼓吹標語等等等等，再用一個禮拜的時候鼓吹。

如此厚顏無恥的抄襲照搬行動，也是冇誰了。

宋卿但笑不語，隻是略微搶先他半步上前，而龔特助一行人跟在日方企業賣力人身後，最後纔是出來驅逐的該企業的初級主管們。

不過今時分歧昔日，換宋卿開端不接招。直到對方在第三次遞來橄欖枝並主動將之前談到一半的利潤降了3個點後。纔有了宋卿此次的東京之行。

特彆是對於疇前航空行業的領頭羊‘帝航’來講，更是如此。長達近十五年兼併著這一行業的領頭羊，最大市場份額位置的他們，實在很清楚每一天，本身的營銷量都在一一減少。

這個世定義龐大也龐大，說簡樸，也簡樸。

特彆是排在第二和三的同業，每天就是瞄著‘帝航’在做，打折？好！我們頓時調劑成比你低一個點！