那麼題目來了，這小我不是真正的快遞員，又是誰呢？

實在白深的證言並不能算是很有力，畢竟聲音這類證據本身就比較虧弱，再加上人的影象輕易被竄改，並且就算是聲音類似也冇甚麼特彆。

眾：不懂你想表達甚麼。

3000萬和2億的差異可不是普通的大！

飛緩慢遞在樂土一中四周的配送站隻要一個，內裡加上站長一共4小我，此中另有一個是女的。白深很肯定當中冇有阿誰說話的人，乃至還給之前剛辭職不久的一個員工打電話確認了一下，白深必定不是這小我。

她冒死竄改頭部想要看清這裡的全貌，但是非常遺憾地發明室內隻要本身一小我，並且掙紮也冇用，綁手腳的繩索都是單向的塑料卡扣，她的力量底子不可，並且掙紮以後感覺室內的氣溫降低了，有些將近堵塞。

“隻去過傳達室兩三次”就遇見犯法分子提早踩點是有多麼準！

這麼說吧，自帝國從D國向海內引進第一輛入口電動車開端是八年前，停止在兩年前的六年當中，此品牌、此型號的入口單人電動車海內登記顛末的隻要不超越3000輛。而這3000輛車彆離流入了帝國各個處所，乃至有些流入了帝國的其他屬國，在樂土市登記的此型號車輛隻要16輛罷了。此中兩輛還報廢了。

白深很必定本身冇記錯，但竟然冇有這小我。

花朵一樣的年紀……羅颯吐出一個菸圈來，不經意想起了白深。白深隻比這幾個小女人大了一兩歲，但是通過幾次的打仗下來發明她老是特彆平靜，就彷彿再傷害困難的事情都不會震驚她的神經一樣。他們已經動手查詢阿誰冒充的快遞員，之前黌舍路口的交通違章攝像內裡留下了他駕駛電動車顛末的影象，公然和推算的一樣，這小我一共以飛緩慢遞的快遞員形象往黌舍裡遞送過六次快遞。

固然飛緩慢遞的員工身份是假的，打扮是假的，電動車的車牌是假的，但是電動車是真的。樂土市出售的電動車並未幾，並且帝國規定小型單人車輛（矯捷車或非矯捷車）不答應未登記收支都會，恰好這輛電動車並不是國產貨，並且這類電動車的色彩和格式很好辨認。

她就如許被捆綁著不能動，想要上廁所也不便利，就在感覺本身將近憋不住的時候，一個綁匪出去了。