華晨中華初期的生長汗青很龐大，初期華晨私家、國度、外資多種身分摻雜期間，內鬨不竭。厥後總算是走上正軌，放心出產汽車了，在加上炎黃出世後，恰好趕上海內汽車財產井噴，也算是趕上了高速生長的末班車。

“如何了？有甚麼困難不好處理嗎？”陳德銘看祁玉民一向冇有答話，問道。

“但願祁總好好考慮，因為除了華晨外，奇瑞、吉利、長城等也在我們考慮範圍內，此次合作金額穩定，但是最後選定哪家，還需求看各家籌辦事情的詳確程度，比如：各個設備清單及利用手冊，技術圖紙和質料，公用的培訓視頻等。我是但願華晨中華能夠抓的此次機遇，實現各大的奔騰與進步，但願祁總您好好考慮一下。”陳德銘彌補道。

“引進汽車出產線？”祁玉民聽到不是動靜中的“10萬輛”汽車發賣條約，不由有些迷惑和遺憾。

觀光過後，簡樸在汽車工廠食堂吃完中午事情餐。陳德銘與祁玉民，屏退其他非核心事情職員後，一齊來到華晨汽車瀋陽工廠集會室裡。

彆的，它的出產線確切不錯，和寶馬的技術同源，在出產上也實現了與寶馬的共線出產。駿捷車正麵那“中”字形水箱麵罩格柵、條紋狀黑sè金屬網格，構成的“中”字形格柵臉譜，使得駿捷從正麵看上去，確切和寶馬車繫有幾分神似。

“陳部長，不曉得本國打算出產哪種車型，直接拷貝我們華晨的車型嗎？”祁玉民問道。

遼寧省瀋陽，華晨中華新投產的a級車出產基地。新基地占空中積達38萬平方米，總投資25.6億元，建有焊接、塗裝、總裝、衝壓等四大車間，最高年產能達15萬輛，也算目前炎黃海內，“自主”品牌汽車企業，最大範圍的a級車出產基地之一了。現在這裡首要出產中華駿捷frv和中華駿捷fsv。

“歡迎陳部長遠道前來，親臨觀察我們公司啊！”祁玉民笑著說道。

每一個工人麵前或周身，都掛有1、二麵整齊的藍sè事情板，上麵整齊的安排著各式利用東西，它們擺放規律，隨用隨放回，這是華晨中華包督事情效力和質量的首要前提，不然東西“大把抓、瞎亂放”的狀況，很難包管出產的汽車成品格量合格。

“客氣了，祁總的大名，在國表裡，我也是常常聽到的。”陳德銘表示的好似與祁玉民很熟絡，樂嗬嗬的談天道。