“金橡樹葉雙劍鑽石騎士十字勳章”本來是德國打算在大戰結束、軸心國獲得最後勝利時授予12位最傑出的德國國防軍、武裝衛隊任何軍隊或幫助軍隊和構造中的任何級彆的軍官和兵士。它應當也是淺顯德國兵士能夠獲得的最高名譽。但是二戰時，德軍兵士漢斯??烏爾裡希??魯德爾以其令人難以置信、無與倫比的戰績讓德軍統帥部不得不突破原則，提早頒佈，因為：漢斯??烏爾裡希??魯德爾，在不到6年時候裡，於戰役**飛翔了60多萬千米，用掉了500多萬升燃油、投擲了100萬公斤的炸彈、發射了100萬發機槍槍彈和超越15萬發20毫米炮彈以及超越5000發37毫米炮彈。獲得終究戰績包含摧毀了足以構成5個完整蘇聯裝甲軍的519輛坦克，150個炮兵陣地，近1000輛其他車輛，70艘登岸艦，2架la-3戰役機，1架il-2強擊機，擊沉了戰列艦“馬拉”號，擊傷了“紅色十月”戰列艦，反擊沉了彆的2艘巡洋艦和1艘擯除艦。同時他本人也被擊落過32次，具有2530架次的戰役出動記錄（6年中均勻每天出動一次以上，冇有休假、冇有歇息。不得不說，這是一個被上帝‘罩著’的男人）。

“我很獵奇，如何瑞士飛翔員都會一口流利的德國腔？並且他們飛來的位置，貌似恰是蘇聯和德邦交兵…”

就如許，在俾斯麥和瑞士至新疆烏魯木齊空中航路的共同儘力下，歐洲大量官方文物和部分德國占據地區的國度級文物，正以一個緩慢的速率，向炎黃大陸轉移著。

許輝，炎黃大陸湖南人士，也是炎黃海內少數具有留學歐洲經曆的初級知識分子之一。自瑞士與炎黃建國後，他便立即帶領幾人搭乘飛機，經數次轉場並換成輪船等交通東西，最後乘箱式小轎車到達伯爾尼，動手賣力建立炎黃民主共和國駐瑞士大使館的前期各項籌辦事情。

剛開端到達時，許輝腦筋裡不由自主地，拿改革後的都城北都城與伯爾尼城停止對比。客觀來講，伯爾尼應當算是歐洲非常便當和先進的當代都會了。但是拿它和北京新城扶植的那些極新民宅、標緻的柏油馬路、有序的交通訊號燈、漫衍均衡的展覽館圖書館、以及便當網狀的地下交通體係等比擬，就多少顯得有些掉隊、陳舊與老氣。

伯爾尼城始建於12世紀，到18世紀才根基建成。城內最早的木質佈局修建，在中世紀的多次大火中連續被燒燬。厥後重修時，瑞士人就挑選了石頭佈局。縱觀全部伯爾尼城，碎石鋪成的交叉馬車道，街道兩旁是相互相連的冗長拱廓，另有紅瓦白牆相映生輝的陳腐房屋，以及各有典故的街心噴泉彩柱、16世紀的鐘塔和1421年的晚期哥特式大教堂，都使得這個瑞士都城裡裡外外顯得既古色古香又溫馨舒逸。再加上這裡臨時還冇有遭到二戰硝煙的影響，以是此時的伯爾尼，被歐洲公眾親熱地稱為“避風港”。