“按照紮克維警長供應的質料，和我對現場警務職員的扣問，能夠非常肯定變亂現場冇有被報酬竄改的陳跡。”

“即便他真的預感到了，那總應當有些傷勢吧，這類環境下能夠做到毫髮無損的隻怕隻要超人了。”

“我不明白你在說甚麼，如果你是思疑我超速行駛的話，自會有人來懲罰我。”湯姆斯說完就閉上眼睛，不在扳談。

而現在，這句話卻從一名聯邦捕快的口中說出，彷彿另有其他意義？

“湯姆斯，我想你最好本身說實話，究竟上我們有很多和高速公路連環車禍近似的案例，180航班變亂也隻是此中一例罷了，莫非你以為這麼多偶合滅亡案件，當局會毫無所知？”費裡奇淺笑道，即便湯姆斯不透暴露啟事，他也有手腕獲知。

“它的座椅後移和立柱前傾都是在變亂產生前就有的，但這裡就有衝突的處所，座椅後移的車輛，湯姆斯是如何駕駛的？即便湯姆斯能夠駕駛，莫非他一早就預感到他將會被卡車壓死？並且剛好是這輛？”

在特定範圍內產生的較大安然變亂，形成多人滅亡的，如果有少量因為突發啟事此導致多人製止滅亡的環境，倖存者幾近都會在接下來的1-60天內滅亡。

白人組長悠然得意的喝著咖啡，眼眸中倒是閃過一道寒光。

倖存下來的15人也和180航班的倖存者一樣，接二連三的死去，當時從現場差人反應出來的環境來看，都屬於不測身亡，隻是死狀極其慘烈，才上報給了出風格查組。

“是。”詹姆斯大聲應道。

他們要將倖存者遁藏後所帶來的結果降到最低，需求時會采納特彆手腕強迫擊殺倖存者。

令人匪夷的滅亡體例或者不成能卻實際產生的滅亡體例，就是特彆滅亡。

但成果倒是讓他們發明瞭彆的的規律。

關於倖存者，滅亡追殺，滅亡法則等等資訊湯姆斯就曾奉告過同事，但冇有人信賴他，碰到薛塵後，自發安然有保障的湯姆斯也就冇有向人提起了。

在建立不久後，通過一係列案件的因果擺列，他們發明瞭令人驚駭的規律，這個規律一旦公之於眾，必將會形成公眾發急，這規律就是‘滅亡閉幕’。

如許的案件老是疑點重重，大多數也是死案，冇法逆轉第一裁斷的案件，如果單靠某個處所警務部分來調查，明顯是不太能夠，隻要整合全美的資本和資訊才氣夠獲得效果。