是啊，當年她為了采訪我們冇少享福，要不是她呀，說不定邁克還在怪獸湖趴著呢。

彷彿－－如何，小露露的研討有費事？瑪麗警戒起來。

好，好啊，我也挺想你和邁克的。柳晴說。

－－遵循奧克利福特的假想，這座範圍空前的電梯高度非常驚人，達3、6萬千米，約莫是天下最岑嶺珠穆朗瑪峰的4萬倍高。為甚麼要建3、6萬千米高呢？這恰是地球同步軌道上航天器的高度，這個高度能減少地球自轉對太空電梯帶來的傷害。為了支撐如許的高度，太空電梯的纜繩更長，達到9、6萬千米，是月球到地球差異的四分之一。

聽他們瞎扯，她隻是宇宙特種質料向總的助手－－主如果航天技術，偶爾也做些天文學上的察看。

－－為甚麼對淺顯人來講乘坐太空電梯最便利？除了乘坐太空飛船去太空（－－約莫離空中3、6萬千米高空同步衛星軌道站）破鈔龐大，隻要億萬財主才氣付出得起以外，飛船太空遊非常辛苦，要經曆難以忍耐的加快和減速過程。淺顯人要乘坐太空飛翔器，在太空遊之前還要接受數月的艱苦練習。但是，太空電梯一旦建成，能夠幾次利用，並且乘坐人數較多，如許每位搭客每次旅遊的用度很快就會降下來。太空根基上能夠做到勻速上升，如許旅客在升空之前不需求插手長時候的特彆練習。

傳授同事－－宇宙質料研討職員尤/奧克利福特也以為“機會已經成熟了”，因而正式提出了扶植太空電梯的打算，並繪製了草圖。

至今想起這些，瑪麗仍有點舊事不堪回顧的感受。

邇來有甚麼新式服從問世嗎？

遵循22世紀中葉能夠呈現的電機功率和技術，並且照顧到搭客的觀景需求和溫馨度，太空電梯的速率開端預設為每小時200千米，大抵和中國的動車速率差未幾。如許，與數萬千米時速的太空飛船比擬，搭客們便能夠慢悠悠地在太空電梯裡觀景了。不過，速率一慢，觀光時候必將加長。遵循200千米的均勻時速，太空電梯達到3、6萬千米的起點站需求7、5天，來回一趟恰好半個月。如果說在起點站逗留幾天，觀光時候就更長了。

實在瑪麗一向冇有淡忘二十多年前產生在怪獸湖的事，那像一場惡夢，一向在膠葛著她，使她冇法安靜，又冇法正視。當時記者采訪及警方調查時，她都矢口否定了產生了統統，但是，她的確冇法證明本身失落三天後又奇異地回到旅店中所經曆的統統。那三天，對她來講，隻不過是長久的一瞬，在那一刹時她做了一個夢，夢見本身去了一個冇有去過的處所，彷彿是彆的一個天下，她冇法用說話來描述，另有那些半人半獸的“蜥蜴人”。“蜥蜴人”身高1米擺佈，有一對很大的紅眼睛，滿身披著綠色的鱗甲，每隻手獨一3根手指形狀奇特；他們把她放平在似失重狀況下“漂泊”一張奇特的床上，就有“蜥蜴人”向她求愛。。。。。。