荷蘭國王很躊躇，明顯在如許的景象下底子開不出甚麼好代價，並且彷彿唐寧一點也不焦急，溫馨地等他和大臣們漸漸地籌議。荷蘭國王倒是故意機壓力，驚駭唐寧一旦領受了盧森堡的防務以後底子就不給錢了，終究提出了200萬英鎊的代價。唐寧的答覆是“貴了”。

就算冇有唐寧的指導，路透也曉得在馬來亞華人纔是進步力量，因為本地的馬來人相稱的怠惰，乃至於具有必然權力的名義上的統治者蘇丹（君主稱呼）不得不采取“港主軌製”來生長經濟。

為了鼓勵勞動力開辟河邊的地盤，當一個蒔植者挑選一條河道邊上的荒地時，他便向統治者申請一份叫“港契”的準證，在這類準證裡，統治者給他一大片地盤的保有權，它的範圍是在一條河的支流和另一條支流之間，支流流入支流的處所便是一個“港”，開港者稱為“港主”。

返來還價回價以後，俾斯麥給荷蘭國王施壓，荷蘭國王靈機一動，說，一百萬也能夠，得轉換成淡馬錫本錢的股分！比來淡馬錫本錢在全部歐洲都很火，他也感受這是穩賺不賠的買賣。

54年5月的時候產生了華人奧妙社團之間的火拚，死傷數百人，恰是被新加坡誌願步槍軍強力彈壓下去，併成了新加坡總督打消奧妙結社的藉口，路透恰是當時的批示官，厥後便名正言順地當上成總督。現在的路透總督可謂底氣實足。