最不濟也要讓飛翔線路沿著人行道走，最多掉進人堆裡成為笑柄，而不是掉到矯捷車道裡成為肉餅。

試想想一台挪動計算機有14。3寸的螢幕，卻獨一50克重，這就是第三版通訊筆的魅力。無怪乎消耗者對這個新品反應很激烈。它的代價擔當了第二版通訊筆的10歐元，而第二版通訊筆變成了6歐元，第一代入門級通訊筆則降到了3歐元。

因為同1、周到地保管，解纜之前就不消再查抄了，但解纜之前，滑翔傘會高空飛翔一圈，這時候鳥人們能夠自個兒查抄有冇有題目，此時出題目的概率已經很小了。

唐老闆還發明過能夠傾斜的旋翼嘛，把動力滑翔傘的螺旋槳變成可傾斜的，成果就是能夠讓滑翔傘垂直起降。咦？這個點子真不錯。唐老闆這段時候就在看團隊研發能夠在切確位置起降的都會滑翔傘。

唐老闆的工程師團隊有人提出了空中交通觀點以減緩日趨嚴峻的多數會交通。唐寧之前不是發明瞭“酋長之翼”之類的動力滑翔傘嗎？工程師們說滑翔傘不錯。

另一種尺寸是297*210毫米，即a4紙大小，它的感化是用來上彀和看視頻，相稱於14。3英寸的電腦螢幕。這裡比較風趣的一點創新是這跟圓管筆為支架的“螢幕”內置了自均衡機構。

這豪華的從一支筆變出來的大螢幕當然能夠手指觸控操縱，它卻可裝備一個便攜“機器鍵盤”，大小僅為半張撲克大小，分為三層，三層一翻開，通過磁鐵拚在一起，一塊是左手鍵盤，一塊是是右手鍵盤，另有中間一塊空格鍵，當三塊鍵盤零件磁在一起時，銀幕主動切換到機器鍵盤輸入體例。

開初，人們覺得空中交通很刺激，不料，第一波都會滑翔傘根基上是完整沿著solo綠色通道而走，離通道的頂棚僅僅兩米高，就算健壯摔下來也不會重傷，喜好刺激的人很絕望，而保守的、有恐高症的人們終究把懸著心放了下來，本來這兩米的高度就是“空中交通”啊，嗬嗬。

第一版的通訊筆主如果通話，用手寫筆來輸入並不那麼順暢。到了第二版，也就是智慧通訊筆，創新的投影筆使挪動通訊的互動達到了新的程度。跟徠卡手機比擬，智慧通訊筆的上風在於超便攜和來得輕易的顯現空間。

這個道理相稱簡樸，就是把本來就已經擱置在傘與人中間的螺旋槳變成直升機模樣，這是起降時的形狀，當滑翔傘升空以後，這旋翼就漸漸地轉過來當螺旋槳，且這全部動力裝配是雙旋翼的，跟溫莎帝國的垂直起降戰機觀點近似。