觀賞完了風車，回到圖紙，帕克斯頓又發明不明物體：“這個高30英尺的集熱器是甚麼？”

當然了，他會挑選伯明翰的近郊，靠近倫敦一側。

最後階段，實在找不到合適的設想，委員會本身出了計劃，是磚設想，並且房頂利用的是聞名橋梁、鐵路、輪船三料大工程師布魯內爾設想的鐵板。刺眼的鐵板屋頂設想明顯成了最大的敗筆，各大報章紛繁發文諷刺這醜惡的設想。

布魯內爾是一個超卓的工程師，締造性的處理了很多由來已久的工程學困難，使得製作地鐵成為能夠，他還在1843年製作了天下上最大的鐵殼船大不列顛號，這是當時跨大西洋遠航最抱負的載具。不過，他的審美冇有獲得倫敦市民的認同。委員會終究不得不再次擱置計劃。

鋼鐵廠恰是需求簡樸、快速、安穩，另有保溫，彆忘了鍊鋼是高溫功課。作為一名有咀嚼的大財閥，唐寧還對美妙有要求，就算是鋼鐵廠也不能草率。他在把廠房的初期、中期、遠期大抵打算好以後，聘請帕克斯特為這個投資百萬的巨大項目設想廠房，他要建又斑斕又合用的水晶廠房。

唐寧：“是啊，大鋼鐵廠將來會非常耗電，再說了，多餘的電力今後能夠運送到伯明翰賣。”

帕克斯頓與熱忱的委員科爾會晤以後，在海德公園那被標記為博覽會會址的處所散了漫步，於兩天後的6月11日赴米德蘭鐵路的一次集會途中完成了設想的初稿，在他的聞名的粉色吸水紙上，他精美的技術和勤奮表現在了詳細的打算中、計算和預算隻花了他不到兩週的時候。

真是科技狂人，風趣的項目。帕克斯頓頓感不虛此行。

耐久的辯論引發了園林師帕克斯頓的重視，他也對設想展館有興趣了。他的最大特長是製作花圃，是英國園藝界的大師。他為彆根海特公園做的設想直接影響了紐約中心公園的設想。更聞名的作品是查特斯沃思莊園，在這個項目中，他遍及地嘗試了各種溫室的設想計劃，生長出很多新式的模塊化的預製件，利用標準尺寸的玻璃板、膠合板、鑄鐵。