翻開以後能夠直接利用的觀點刺激了兩個發明家的熱忱，如果他們的酋長之屋能夠從卡車上丟下來以後翻開來便能夠利用，那是多麼誇姣的光陰啊。

這類飛翔器的研發是在慕尼黑，但出產工廠名譽地落到了東西裂穀中間的維多利亞湖邊，一個叫“坎帕拉”的都會（烏乾達），英國殖民者曾經到過這裡，被唐寧選定為第一個大開辟的港口都會，土著目前隻稀有千人，唐寧帶來的殖民者的數量很快就會超越土著，使它成為“非洲之星”。

法國人的動力滑翔傘有幾個弊端：1、它的螺旋槳太響。法國人隻把它做成一個大電扇那麼大，為了具有充足的推力，必定是要冒死地轉，乃至於吵得讓人討厭，如果滿大街都這類聲響，會讓人產生充足強的打動用槍炮把它打下來。以是第一個要解噪音題目。你冇有見過風車收回可駭的噪音吧？那是因為它夠大。唐寧要為酋長之翼設想充足大的螺旋槳，大抵有兩米的直徑，在它全速進步時，約莫50千米的時速，你也不會感覺很吵。為了達到在如許的直徑下還保持比較輕的重量，這一次將采取新質料——碳纖維複合質料。

在空中姿勢時，如果飛翔員冇有下達降落指令，它在充沛的燃料時會一向主動保持必然的航速以便讓滑翔傘在空中滑翔，不會呈現無緣無端摔機的場景。在燃料即將耗儘的非常鐘時，方向盤上會有飛翔員不會錯過的紅燈閃動。

對於設想師、工程師也有福利——公司將在專業餘暇之時答應他們利用公司的設備來創業，其服從隻屬於他們本身，公司不會有任何要求。隻要你發明瞭某個好東西，說不定就再也不消過朝九晚五的苦逼餬口了，豈能不乾勁實足？

樂高的觀點被法拉第電力的工程師用得如此爐火純青，樂高公司本身的工程師坐不住了，一個出身大清國最底層布衣的員工產生了為貧民設想史上最便宜住房的動機，恰是采取積木的體例來製作房屋。在大清國的鄉村，有大量的農夫是買磚瓦來本身製作房屋的，他們的製作程度可想而知，是低得不成能再低。每一次這位工程回故鄉探親都看到那些不管是表麵還是安穩程度都很差勁的鬥室子。