3.《敦煌情緣》http://www.qdmm.com/MMWeb/1397146.aspx

呂曉文呂曉文呂曉文8888888888888馬的演變，早在原始社會，跟著出產的生長，人們就逐步熟諳到能夠操縱牲口來拖曳、馱載重物。車輛呈現今後，人們又熟諳到能夠操縱牲口來挽車。藉助畜力挽車，可運輸比本來馱載量重十數倍的重物。最早用來挽車的牲口是馬和牛。馬和車連絡的體例叫係駕法，即如何使馬拉車的體例。

2.《戈壁農場主》http://www.qdwenxue.com/Book/1518585.aspx

5.《妖嬈的玫瑰》http://k.qidian.com/Danben/ShowBook.aspx?bookid=3143570

究其啟事，一是受社會民風風俗之束縛，因騎馬的姿式很近似當時世俗以為不規矩的踞坐。二是馬具的不完美形成乘騎難度較大，不經必然的練習，是難以把握住馬的。而我國當代單騎的馬具也和馬車的鞁挽具一樣，經曆了一個冗長的生長過程。一套完整的馬具，是由絡頭、銜、鑣、韁繩、鞍具、鐙、胸帶和鞧帶幾部分所構成。此中絡頭、銜和鑣根基上秉承了馬車的馬轡頭形製，無大竄改。彆的的馬具則有彆於馬車的鞁挽具。現簡介以下：轡即馬韁繩，繞過馬頸，兩端彆離繫於銜兩側環上，呈封閉式半圓狀，騎者握韁以馭馬。鞍具“馬鞁具也。”（《說文·革部》）鞍具的呈現較之轡頭要晚。

普通說來，前人將馬繫上轡頭後，便直接騎裸背馬，而騎光背馬，很難節製馬的行動，並且時候一長人也會感到不適。以是就呈現了一種近似褥墊或坐墊的東西，將它安排在馬背上。這類原始的鞍具稱為“鞍墊”，在秦始皇陵二號俑坑裡的戰馬和SX鹹陽楊家灣西漢初年馬隊俑戰頓時均設備有這類鞍墊。及至西漢晚期，一種凹形馬鞍始出。兩晉南北朝時，馬鞍前後起橋，因兩鞍橋均直立，以是稱之為“兩橋垂直鞍”。隋唐以降，鞍橋的形製又有了新的竄改，表示為前鞍橋高而直立，後鞍橋向下傾斜，可稱之為“後橋傾斜鞍”。