突但是來，突但是去。望動手中的竹牌，李璟算是明白如何回事了，估計是張鶯鶯將那船先前托給那老頭關照的。李璟等人都有些迫不急待，拿著竹牌，按老頭說的沿著港口岸走了大半圈，終究到了老頭指的那艘船前。

李璟達到赤山浦港口之時，港口逗留著無數的商船，商旅接艫，魚貫迤其萬艘。萬艘有些誇大，但李璟預算那停滿港口的大小海船起碼有上千艘。

但除了這條傳統的航路外，做為北方帆海大港的登州另有彆的一條通往新羅與日本的便利航道。那就是從海州到密州經萊州嶗山港，再到登州牟平縣乳山浦再到文登縣赤山浦，然後從登州東南角的成山角返航，越海到新羅西熊州、高移島、黃茅草島，然後達到日本的鹿島、博多。這條航路倒是唐朝新開辟的航路，從登州的成山角達到新羅熊州，順風隻需求兩天。比之蓬萊那條航路更便利，航路時候更短。不過缺點是受氣候影響嚴峻，且航路斥地時候不長，海上飛行常常會碰到費事。

“這四周饑荒，如何另有這麼多糧食運來？莫非是重新羅和日本運來的？”

赤山浦港口東麵邊東北方向有鏌鋣島保護，北有朝陽山，背依赤山，三麵環山，口門向東南敞開，與海相連。港口水域寬廣，岸線穩定，泥沙未幾，淤積量不大，全部港的均勻水深為兩丈擺佈，深處達三丈開外。完整滿足於遍及隻要一丈到一丈三擺佈吃水深的海船。

“將軍，我們的船也在內裡嗎？”張承宗驚奇的道。

“我是，不曉得老丈是？”

“那邊的船如何彷彿都冇啥動靜？”張承宗指著另一邊較著顯得非常冷僻的船埠道。那邊的冷僻與這邊的熾熱確切構成光鮮對比，那邊的船隻一點也不比這邊的少，但是船隻卻較著的比這邊的船隻略小些。

“嗯，那邊麵也有我們的一艘，走，領受船去。”李璟笑道，固然這上千艘船中，屬於他的隻要一艘，可李璟仍然忍不住衝動。那但是一千五百石的大船啊，足足能載七八百人。

Ps：明州也就是寧波，明州船就是唐朝最馳名的寧波船，唐朝海上貿易中最支流的船隻。

李璟自小在赤山港四周長大，對這場麵倒冇多少驚奇的。以往的影象當中，閒時他常常與村中火伴挑些吃食和薪炭等物來這港口發賣。不過同來的張承宗和劉守謙兩個倒是從冇有見過如此繁華熱烈的港口，見那接艫相連的無數龐大船隻，都驚奇的有些合不攏嘴。就連出身都城的林武，也是頭一次見到這麼壯觀的場麵。