內裡的人寥寥無幾，現在還不是電腦辦公的期間，大多數人都在紙上寫寫畫畫，倒是有兩台電腦，卻被拆的七零八落。一個高高瘦瘦的門生模樣的男生正在調試一塊小小的電路板，中間一個年紀略大一點戴著厚重眼鏡的則拿著圖紙小聲的跟他說著甚麼。不管如何說，看著起碼比內裡的人上班更當真。

本來是想買輛勞斯萊斯的，成果看了一圈，發明冇有特彆好的，偷偷問483，才曉得在80年代初，勞斯萊斯推出銀剌，大受歡迎後，一向就冇出甚麼好車型了，直到98年被寶馬收買也冇規複勞斯萊斯當年的風采。

最後，他選了凱迪拉克新推出的一輛紅色的Brougham，有棱有角四四方方的外型本性極了，長長的發動機艙和後備箱顯出豪車氣度，而粗長的鍍鉻飾條更添豪氣。

迪甘一邊跟著他往外走，一邊問：“你們是在研討CPU？是想改進386吧？圖紙我看了一下……”

其彆人也冇存眷，一個小孩子罷了。費爾南多倒是看了他一眼，也冇吱聲。小孫子聰明的很，不是隨便就能拐跑的，再說他隻要不分開這幢樓，就不會有傷害。

他要價不高，一千六百萬美圓，但要求是他接過公司後不能隨便降薪，裁人不能超越20%。一千六百萬對迪甘來講是小數字，但這個不降薪，裁人不超越20%的要求就太高了。這個公司現在也未幾餘下107小我，如果員工的才氣、本質分歧適他的要求，莫非要白養著嗎？

股市那邊每天一到開盤的時候，迪甘就會打電話去問環境，就怕錯過機會。這天早上一問，大盤已經跌到2W點了，趕緊叫上傑拉德就去了證券買賣所。他記得之前483說過的數字，跌到19000就該罷手了，固然時候不太對，但跌破2W是必定的。

大抵是獲得了公司要出售的動靜，員工看著就民氣浮動的模樣。工位空檔很多，事情態度看起來也挺對付。不過對於迪甘來講，隻要有架子就行，彆的的都是主要。

現在，先去把合適的公司買下來。

軟件公司臨時冇有合適的，迪甘也不介懷，如果說前二者的公司都少，軟件公司就更少了，買不到合適的，就臨時跟電腦公司放一起也行，等公司強大今後再拆分也是一樣的。

迪甘也隻能遺憾地感喟，牌子是好牌子，隻是已經式微，就像封建社會期間的那些朱門世家一樣，名聲清脆，內裡風景，內裡卻已經後續有力。